Ехал вот сегодня от станции Мытищи в сторону Москвы в электричке? и вдруг бац встал колом да так что люди попадали в салоне,
не все конечно но попадали, людей кстати много было. Для тех кто в теме конечно же сразу стало понятно что встали после экстренного торможения . Простояли минут пять семь и вдруг чудо - машинист объявил что снял двери с питания и можно их открывать и выходить -поезд дальше не пойдет, но куда выходить то ? Мы ж на перегоне!!! Но ничего не оставалось делать, как прыгать из тамбура на насыпь, а в вагонах ведь люди то разные и стар, и млад, и девушки на каблуках, Со стороны локомотивной бригады помощи ни какой в организации, далее я увидел следующую картину - горе машинист зажевал Бобкат поездом, причем участок пути прямой и видимость отличная, зная по своему опыту затормозить то можно было и без экстренного, ведь ты видишь эту хрень не в габарите и прешь и прешь.... неужели ума не хватило снизить скорость, тем более сто процентов в предупреждения у него было если не ограничение скорости то бдительность, о том что работают люди на таком то пикете такого то километра. Причем машинист был второго класса! Далее что меня убило еще более так это то что следом пустили электропоезд со станции Мытищи но по другому пути который пронесся не сбавляя хода видя ограмаднейшую толпу людей на жд путях, никто даже не организовал вывоз людей с перегона,следом спутник остановился но не подобрать людей а пофотать картину с побитым бобкатом и поехал дальше, а люди побрели с сумками тележками с колясками по щебню по путям- а до ближайшей станции пехать дофигища и уйти ни как ни куда нельзя, РЖД себя же огородил везде. Выбрались на станцию, тетя объявляет о ближайшем поезде от первой платформы, о чудо! как прекрасно, все стоят и ждут, но поезд как вы думаете куда прибыл??? конечно же ко второй платформе!!! перехода нет, люди стали прыгать с платформы и перебегать к поезду, но ни кто ни кого не ждал - поезд уехал. Это РЖД которое обещает неслыханный комфорт в путешествиях и перевозках с их участием, это подбор квалифицированных таджо узбеко кадров которые гробят поезда и не только, и подбор кадров цеха эксплуатации которым мы доверяем свои жизни???? По себе скажу - за те условия и зарплату которое создало РЖД я за контроллер не сяду больше ни когда!!! куда катимся то? а?
ответ один - ПОД ОТКОС!!!!
