Сегодня я расскажу об одной из самых удивительных фирм производящих модели железных дорог - итальянской ELETTREN. У нас в России она почти не известна, во первых потому что она производит модели в масштабе "0" 1:43,5 с шириной колеи 32 мм. Масштаб этот никогда не был популярен у нас, хотя наша "Пионерская"и набор к 40 летию Октябрьской Революции были сделаны именно в этом масштабе, во вторых увлечение таким крупным масштабом требует больших затрат и площадей для размещения моделей и макета.
В знаменитой книге “Toy Trains - A History” изданной в 1986 году, известный коллекционер Pierce Carlson написал , что пассажирские вагоны изготовленные мастерами ELETTREN лучшие из всех которые когда кем либо были произведены
Компания была основана в 1946 Armando Ravasini
и первые произведенные модели электровоза E.428 Итальянских железных дорог FS
и паровоза FS 691 стали сегодня классикой железнодорожного моделизма
На аукционах разворачиваются настоящие баталии за право обладать этими игрушками.Но конечно настоящую славу фирме принесли удивительные модели вагонов грузовых и пассажирских, вот самые первые
Компания из Милана до сих пор семейная, традиция началась в 1964 году, когда на смену отцу пришел старший сын Franco Ravasini , именно под его руководством компания добилась большого успеха не только на традиционном европейском рынке, но и на очень сложном, с большими традициями собственного производства американском. Пассажирские вагоны были просто совершенны, Allen Levy в своей потрясающей книге “Brilliantly Old Fashioned, The Story Of Ace 0 Gauge Trains”
напишет, что никто не смог превзойти ELETTREN в области производства моделей вагонов.
Шикарный Восточный Экспресс
Вот как оформлялся внутренний интерьер вагона ресторана
Так это выглядит "вживую"
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А такой вагон Восточного экспресса с контейнерами я вообще у других производителей не видел
Помимо "Восточного Экспресса"производятся модели немецких пассажирских вагонов второй эпохи
А модель вагона трансформатора или вагона для перевозки кабеля можно найти только у антикваров или на аукционах.
Вот они в частной коллекции
С 1993 года компание управляет третье поколение семьи RAVASINI, внук основателя компании Fabio e Maurizio Ravasini внедрил на производстве новые компьютерные технологии в сочетании с традиционными для мелкосерийного производства железнодорожных моделей, оставив традиционными шелкографию и тканевую !!! отделку в купе вагонов. Внутренняя отделка вагонов просто фантастика, свет, открывающиеся двери, приборы на столах в вагонах ресторанах и застеленные постели в спальных.
500 Евро и такая игрушка ваша, правда нужен еще локомотив и рельсы :)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А за 2 300 Евро можно приобрести себе такой роскошный поезд, состав из 5 вагонов , посмотрите я специально выложил на Яндекс фотках в высоком разрешении, шикарные "игрушки"
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Вот такая замечательная история итальянского премиум бренда , которому скоро исполнится 70 лет ...
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Ну и сайт компании, посмотрите не пожалеете
http://www.elettren.it/index.htm
В знаменитой книге “Toy Trains - A History” изданной в 1986 году, известный коллекционер Pierce Carlson написал , что пассажирские вагоны изготовленные мастерами ELETTREN лучшие из всех которые когда кем либо были произведены
Компания была основана в 1946 Armando Ravasini
и первые произведенные модели электровоза E.428 Итальянских железных дорог FS
и паровоза FS 691 стали сегодня классикой железнодорожного моделизма
На аукционах разворачиваются настоящие баталии за право обладать этими игрушками.Но конечно настоящую славу фирме принесли удивительные модели вагонов грузовых и пассажирских, вот самые первые
Компания из Милана до сих пор семейная, традиция началась в 1964 году, когда на смену отцу пришел старший сын Franco Ravasini , именно под его руководством компания добилась большого успеха не только на традиционном европейском рынке, но и на очень сложном, с большими традициями собственного производства американском. Пассажирские вагоны были просто совершенны, Allen Levy в своей потрясающей книге “Brilliantly Old Fashioned, The Story Of Ace 0 Gauge Trains”
напишет, что никто не смог превзойти ELETTREN в области производства моделей вагонов.
Шикарный Восточный Экспресс
Вот как оформлялся внутренний интерьер вагона ресторана
Так это выглядит "вживую"
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А такой вагон Восточного экспресса с контейнерами я вообще у других производителей не видел
Помимо "Восточного Экспресса"производятся модели немецких пассажирских вагонов второй эпохи
А модель вагона трансформатора или вагона для перевозки кабеля можно найти только у антикваров или на аукционах.
Вот они в частной коллекции
С 1993 года компание управляет третье поколение семьи RAVASINI, внук основателя компании Fabio e Maurizio Ravasini внедрил на производстве новые компьютерные технологии в сочетании с традиционными для мелкосерийного производства железнодорожных моделей, оставив традиционными шелкографию и тканевую !!! отделку в купе вагонов. Внутренняя отделка вагонов просто фантастика, свет, открывающиеся двери, приборы на столах в вагонах ресторанах и застеленные постели в спальных.
500 Евро и такая игрушка ваша, правда нужен еще локомотив и рельсы :)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А за 2 300 Евро можно приобрести себе такой роскошный поезд, состав из 5 вагонов , посмотрите я специально выложил на Яндекс фотках в высоком разрешении, шикарные "игрушки"
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Вот такая замечательная история итальянского премиум бренда , которому скоро исполнится 70 лет ...
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Ну и сайт компании, посмотрите не пожалеете
http://www.elettren.it/index.htm