Мэтры. Пребодобный Уилберт Одри (Reverend Wilbert Awdry) папа паровозика Томаса.

Сегодня я расскажу вам об удивительном человеке замечательном писателе , священнике и Великом железнодорожном энтузиасте Уилберте Одри (Reverend Wilbert Awdry).



Он прожил долгую и интересную жизнь, которую связал с религией и железными дорогами... А это самое знаменитое его творение.



Родился Уилберт в 1911 году в семье священника Преподобного Вере Одри (Rev. Vere Awdry) и именно у отца он унаследовал интерес и любовь к железным дорогам. Ещё в детстве отец показал Уилберту, как с помощью телескопа наблюдать за поездами проходившей неподалеку GWR Great Western Railway поезда шли из Лондона на запад и юго запад Англии и в Уэльс, выглядели они тогда вот так.

Пассажирские



и грузовые



Местность , где жила семья Одри была холмистая и изобиловала подъёмами, спусками, мостами и тоннелями - рай для любителя железных дорог. Младший брат Уилберта Георг с детства увлекался моделями железных дорог и братья могли часами играть в любимые игрушки.

Уилберт получил начальное образованиеобразование в Marlborough House School, Сассекс (1919-24), а завершил среднее образование в школе Dauntseys , графство Уилтшир (1924-29), а потом был Оксфорд, закончив который он получил диплом в области теологии в 1933 году. Затем Уилберт преподавал в течение трех лет с 1933 по 1936 в школе Св. Георгия в Иерусалиме и потом был рукоположен в англиканской церкви в 1936 году. В 1938 году он женился на Маргарет Вэйл и вернулся в Англию.

В 1941 году у супругов родился сын Кристофер. Уже шла Вторая мировая, Уилберт служил в приходе St. Nicholas' Church, Kings Norton, в Бирмингеме. Именно здесь в их небольшом доме рядом с постелью заболевшего корью сына и были придуманы первые рассказы о паровозике по имени Томас и его друзьях.

На этой иллюстрации одного из первых изданий автор вместе с семьёй, ведь именно жена послала издателям "каракули на листочках", которые потом стали началом легендарной эпопеи.





Уилберт вспоминал, что в детстве лёжа в постели перед сном он слышал свистки паровозов, тяжелое пыхтенье их машин при подъёме в гору и ему казалось, что локомотивы живые существа, разговаривают друг с другом, жалуются, ругаются и вздыхают... Отсюда и появились любимые всеми персонажи.

Вот оно первое издание сторой серии, где впервые появляется главный герой танк паровоз Томас, с замечательными иллюстрациями ставшими потом основой для мультфильмов.







А главный герой просто красавец- удался на славу.



Книга называлась The Three Railway Engines была издана в 1945 тиражом 22 500 экземпляров и продавалась за два шиллинга десять пенсов. Очень дорого по тем временам , бумага после войны была в дефиците. Конечно тогда Уилберт и не думал, что история о маленьком и весёлом работящем паровозике станет одним из самых удачных и прибыльных коммерческих проектов. Всего с 1943 по 1972 год Уилберт Одри написал 26 книг в железнодорожной серии. Местом действия является вымышленный остров Содор (Sodor). Карты которого прилагаются к изданиям книг.















В начале 50х годов ХХ века в Великобритании началось движение любителей и энтузиастов за сохранение исторической техники и железных дорог.Уилберт тоже не мог оставаться равнодушным и стал членом общества по сохранению Talyllyn Railway - небольшой, но удивительно красивой узкоколейки в Уэльсе.



Во многом благодаря участию знаменитого писателя дорога живет и сегодня, конечно как заповедная.



А началось всё с рассказов и писем дальнего родственника о "своенравной маленькой железной дороге". В 1952 году мэтр вместе с семьёй, а у него к тому времени родились еще две дочери, посетил офис железной дороги, познакомился с директором и даже неделю проработал волонтёром. С тех пор он никогда не расставался с любимой дорогой.





В 1965 году уже знаменитый писатель получил новый приход в городе Rodborough, где жил до самой смерти в 1997 году. Это наверное единственная церковь в мире на витражах которой изображены паровозы...





А в 1980 Britt Allcroft продал права на производство мультсериала и Томас стал телезвездой. Озвучил нашего героя сам Ринго Стар. На фото он с папой Томаса :) Первые серии вышли на экран в 1984 году.





Мультфильм стал невероятно популярен, автор принимал участие в съёмках



Томас стал мегазвездой, его улыбающееся лицо стало символом страны.





Позднее нашего красавца озвучивали и Алек Болдуин и Пирс Броснан





Уилберт Одри еще известен как моделист железнодорожник , вот старые снимки его первого макета по мотивам вымышленного острова Содор.









Схемы макета, тогда это был кропотливый ручной труд





А это более позднее детище, со своими моделями и макетами Уилберт объехал всю Англию популяризируя моделизм и сохранение исторического наследия.





А это уже с моделями своего героя





Вообще модели по мотивам Томаса и друзей выпускают многие фирмы , конечно прежде всего английская HORNBY, не отстают и американский LIONEL и китайский BACHMANN.Конечно это больше игрушки , чем модели,





но есть и очень достойные экземпляры.



А самую первую модель построил автор для своего сына.



Кстати прототипом Томаса был танк паровоз британских железных дорог серии Е 2 0-6-0ST (saddle tank) построенный в 1913 году



Именно из этой машины и был создан настоящий Томас, который в строю и сегодня



Героям книг и мультфильмов посвящены почтовые марки





Пыхтящие Томасы возят счастливых детишек по всему миру

В США



В Японии целое семейство героев книг







В Австралии



И конечно на родине в Англии




Знаменитому паровозу установлен памятник



Свое 80 летие Уилберт Одри встречал в кругу друзей на своей любимой железной дороге в честь юбилея все паровозы надели лица героев книг знаменитого автора





Эта традиция сохраняется и сегодня в память о Мэтре



Дело отца продолжает сын написавший продолжение серии и ведущий семейное дело, подарившее миру необычный, но безусловно великий бренд. Дети Уилберта на мероприятиях посвященных 100 летию со дня рождения писателя на фоне названного в его честь паровоза.



А соратник по моделизму и увлечению железными дорогами брат Уилберта Георг стал семейным летописцем и написал книгу "История Содора"

Вот он на фото вместе Уилбертом



В 1996 году Уилберт Одри стал кавалером Ордена Британской Империи .



Но получить награду из рук Королевы не успел, 21 марта 1997 года он скончался от воспаления лёгких у себя дома, здесь же в любимом дворе, под рябиной посаженной Уилбертом был захоронен его прах.

Его именем еще при жизни был назван современный электровоз железных дорог Великобритании ECML Cl 91 .



В музее сохраненной с его помощью исторической железной дороги Talyllyn Railway находится его мемориальный кабинет





Легендарная пишущая машинка на которой создавались шедевры



А его герои известны во всем мире



А закончить пост я хотел бы словами Мэтра написанными в предисловии первой книге о Томасе обращенным к своему сыну

"Dear Christopher,
Here is your friend Thomas, the Tank Engine.
He wanted to come out of his station-yard and see the world.
These stories tell you how he did it.
I hope you will like them because you helped me to make them."
Your Loving Daddy


"Дорогой Кристофер,
Это твой друг Томас, Танк Паровоз.
Он хотел покинуть станцию и увидеть мир.
Эта история о том, как он это сделал.
Я надеюсь она тебе понравится, ведь ты помог мне ее создать."

Твой любящий папа.

Великий человек . Вечная память...