Оригинал взят у vita_life777в Когда деревья были большими. Московская Окружная. 1908 год. Часть I.
1. Станция Серебряный Бор.
2. Пассажирское здание на телеграфном посту Братцево.
3. Пассажирское здание на станции Лихоборы. Фасад со стороны путей.
4. Пассажирское здание на станции Лихоборы. Фасад со стороны подъезда.
5. Телеграфный пост №2.
6. Телеграфный пост №5.
7. Путевая полуказарма.
8. Путевая казарма.
9. Сторожевой дом.
10. Станция Канатчиково.
11. Станция Воробьевы Горы. Фасад со стороны подъезда.
12. Жилой дом на станции Братцево.
13. Владыкино. Общий вид пассажирского здания.
14. Типовое пассажирское здание для станций Угрешская, Ростокино, Лефортово.
15. Дом дежурных паровозных бригад.
16. Дом кондукторских бригад.
17. Жилой дом. Тип №1.
18. Жилой дом. Тип №6.
19. Жилой дом. Тип №4.
20. Пост управления стрелками и сигналами.
Продолжение следует...
1. Станция Серебряный Бор.
2. Пассажирское здание на телеграфном посту Братцево.
3. Пассажирское здание на станции Лихоборы. Фасад со стороны путей.
4. Пассажирское здание на станции Лихоборы. Фасад со стороны подъезда.
5. Телеграфный пост №2.
6. Телеграфный пост №5.
7. Путевая полуказарма.
8. Путевая казарма.
9. Сторожевой дом.
10. Станция Канатчиково.
11. Станция Воробьевы Горы. Фасад со стороны подъезда.
12. Жилой дом на станции Братцево.
13. Владыкино. Общий вид пассажирского здания.
14. Типовое пассажирское здание для станций Угрешская, Ростокино, Лефортово.
15. Дом дежурных паровозных бригад.
16. Дом кондукторских бригад.
17. Жилой дом. Тип №1.
18. Жилой дом. Тип №6.
19. Жилой дом. Тип №4.
20. Пост управления стрелками и сигналами.
Продолжение следует...