Вчерашняя новость о том, что в Британском железнодорожном музее в Шилдоне (Shildon) началась реставрация танк паровоза GWR No. 5775 была опубликована во всех популярных английских изданиях, даже BBC посвятило ей небольшой сюжет. Чем же так знаменит этот паровоз, и почему его ремонт вызвал такой ажиотаж.
Вот он типичный английский танк паровоз колёсной формулы 0-3-0 , который строился с 1929 по 1956 год.
Такие машины трудились в английской глубинке с небольшими пассажирскими поездами. От больших узловых станции такие составы доставляли людей в провинциальные рабочие посёлки, деревни, а знать к их загородным поместьям (сразу вспомнился сериал Аббатство Даунтоун)
Но эта машина стала кинозвездой, любимицей детей и взрослых...
А все началось в далеком 1905 году , когда в знаменитом лондонском журнале , основанном еще в 1732 году были опубликованы первые главы романа Эдит Несбит (Edith Nesbit) Railway Children.
А спустя год вышло первое 305 страничное издание книги .
История английской семьи , мамы и троих детей, которые после ареста отца, работавшего в Foreign office по ложному обвинению в шпионаже, вынуждена переселиться в скромный домик "Three Chimneys" (Три дымохода) прямо у железной дороги. Приключения детей, их встречи с удивительными персонажами, такими как Старый Джентльмен и дежурный по станции мистер Перкс и конечно огромные живые паровозы сделали эту книгу одной из самых популярных . Дети и взрослые зачитывались ей и еще в начале двадцатого века было несколько переизданий, а потом настал звездный час.
Удивительно, но в книге присутствует и русская тема, семья трогательно заботится о русском политиммигранте Счепанском (Mr Szczepansky) приехавшем в Англию на поиски своей семьи. Эдит Несбит была очень дружна с российскими революционерами Петром Кропоткиным и Сергеем Степняком-Кравчинским и именно они стали прообразами героя романа. А с Сергеем Степняком-Кравчинским
( https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B0%D0%B2%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%B9) вообще мистическая история, революционер народник, выходец из дворян, замечательный литератор в 1878 году совершил теракт, убив кинжалом шефа жандармов Никола́я Влади́мировича Мезенцо́ва, правнука Суворова. Он даже умудрился написать памфлет на смерть убитого
http://scepsis.net/library/id_1463.html
Скрывающийся от царского правосудия в Лондоне, революционер погиб именно под колесами поезда по дороге в гости к другому российскому политиммигранту Феликсу Вадимовичу Волховскому. После революции 1917 года в Советской России и СССР его литературные труды и воспоминания были изданы многотысячными тиражами
Но вернемся к нашей истории , в 1970 году была сделана первая экранизация романа , очень удачная, потом были спектакли и телесериал. И наш герой паровоз GWR No. 5775 принял участие в съёмках. По сюжету романа дети спасают поезд от крушения, в кино эта сцена кульминационная
Кадры из фильмов разных лет
А это уже спектакли по сюжету книги, шоу просто фантастическое, действие спектакля разворачивается на платформе с настоящим поездом тех времен на настоящей станции Ватерлоо, спектакль был поставлен в 2010 году.
Роман завершается счастливым концом, отца семейства освобождают, сняв с него несправедливые обвинения и вернув все права.
Это популярная в то время тема, связанная прежде всего с Делом Дрейфуса (Dreyfus Affair) https://ru.wikipedia.org/wiki/%C4%E5%EB%EE_%C4%F0%E5%E9%F4%F3%F1%E0, ставшего культовым и оказавшего огромное влияние на совершенствование судебной системы в начале ХХ века.
Ну а что же наш герой, подаривший мне и надеюсь и вам тоже столько интересного, он тихо и мирно стоял в музее, периодически участвуя в различных мероприятиях посвященных книге или истории железных дорог Йоркширского края
Потом был с почестями доставлен в мастерские
Где попал в заботливые руки инженеров и волонтеров. В конце 2015 года он уже будет в строю, на ходу и как знать может быть примет участие в съёмках нового фильма по замечательной книге написанной 110 лет назад.
Ну и конечно о моделях как же без них, игрушечные поезда присутствуют и в книге и в фильме
А фирма BACHMANN выпускает модель паровоза GWR No. 5775 в масштабе 00
А еще в Англии есть культовая группа Railway Children
Но это уже совсем другая история...
Вот он типичный английский танк паровоз колёсной формулы 0-3-0 , который строился с 1929 по 1956 год.
Такие машины трудились в английской глубинке с небольшими пассажирскими поездами. От больших узловых станции такие составы доставляли людей в провинциальные рабочие посёлки, деревни, а знать к их загородным поместьям (сразу вспомнился сериал Аббатство Даунтоун)
Но эта машина стала кинозвездой, любимицей детей и взрослых...
А все началось в далеком 1905 году , когда в знаменитом лондонском журнале , основанном еще в 1732 году были опубликованы первые главы романа Эдит Несбит (Edith Nesbit) Railway Children.
А спустя год вышло первое 305 страничное издание книги .
История английской семьи , мамы и троих детей, которые после ареста отца, работавшего в Foreign office по ложному обвинению в шпионаже, вынуждена переселиться в скромный домик "Three Chimneys" (Три дымохода) прямо у железной дороги. Приключения детей, их встречи с удивительными персонажами, такими как Старый Джентльмен и дежурный по станции мистер Перкс и конечно огромные живые паровозы сделали эту книгу одной из самых популярных . Дети и взрослые зачитывались ей и еще в начале двадцатого века было несколько переизданий, а потом настал звездный час.
Удивительно, но в книге присутствует и русская тема, семья трогательно заботится о русском политиммигранте Счепанском (Mr Szczepansky) приехавшем в Англию на поиски своей семьи. Эдит Несбит была очень дружна с российскими революционерами Петром Кропоткиным и Сергеем Степняком-Кравчинским и именно они стали прообразами героя романа. А с Сергеем Степняком-Кравчинским
( https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B0%D0%B2%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%B9) вообще мистическая история, революционер народник, выходец из дворян, замечательный литератор в 1878 году совершил теракт, убив кинжалом шефа жандармов Никола́я Влади́мировича Мезенцо́ва, правнука Суворова. Он даже умудрился написать памфлет на смерть убитого
http://scepsis.net/library/id_1463.html
Скрывающийся от царского правосудия в Лондоне, революционер погиб именно под колесами поезда по дороге в гости к другому российскому политиммигранту Феликсу Вадимовичу Волховскому. После революции 1917 года в Советской России и СССР его литературные труды и воспоминания были изданы многотысячными тиражами
Но вернемся к нашей истории , в 1970 году была сделана первая экранизация романа , очень удачная, потом были спектакли и телесериал. И наш герой паровоз GWR No. 5775 принял участие в съёмках. По сюжету романа дети спасают поезд от крушения, в кино эта сцена кульминационная
Кадры из фильмов разных лет
А это уже спектакли по сюжету книги, шоу просто фантастическое, действие спектакля разворачивается на платформе с настоящим поездом тех времен на настоящей станции Ватерлоо, спектакль был поставлен в 2010 году.
Роман завершается счастливым концом, отца семейства освобождают, сняв с него несправедливые обвинения и вернув все права.
Это популярная в то время тема, связанная прежде всего с Делом Дрейфуса (Dreyfus Affair) https://ru.wikipedia.org/wiki/%C4%E5%EB%EE_%C4%F0%E5%E9%F4%F3%F1%E0, ставшего культовым и оказавшего огромное влияние на совершенствование судебной системы в начале ХХ века.
Ну а что же наш герой, подаривший мне и надеюсь и вам тоже столько интересного, он тихо и мирно стоял в музее, периодически участвуя в различных мероприятиях посвященных книге или истории железных дорог Йоркширского края
Потом был с почестями доставлен в мастерские
Где попал в заботливые руки инженеров и волонтеров. В конце 2015 года он уже будет в строю, на ходу и как знать может быть примет участие в съёмках нового фильма по замечательной книге написанной 110 лет назад.
Ну и конечно о моделях как же без них, игрушечные поезда присутствуют и в книге и в фильме
А фирма BACHMANN выпускает модель паровоза GWR No. 5775 в масштабе 00
А еще в Англии есть культовая группа Railway Children
Но это уже совсем другая история...