Посещение ПВЛК

19 сентября 2014 года к нам в Тамбов прибыл Передвижноё выставочно-лекционный комплекс ОАО «Российские железные дороги», который представляет собой специализированный поезд, демонстрирующий широкий спектр передовых решений в сфере железнодорожного транспорта, нанотехнологий, энергетики, подготовки современных кадров.
Расскажу немного о своем посещении данной выставки.



Как только мы оплатили посещение выставки. Стоимость данной выставки всего 80 рублей, а для студентов посещение вовсе бесплатное. Мы прошли в первый вагон. В котором проходят лекции и конференции.



После небольшого просмотра фильма о поезде "Ласточка"мы перешли во второй вагон. Второй вагон рассказывает нам истории развития железнодорожного транспорта России с 1837 г. по настоящее время.

Сразу бросается в глаза начальник станции и рабочее место.





Чуть дальше стоит паровоз серии Л


Продвигаемся по вагону, и видим макеты Сапсана, Ласточки и поезда Allegro.







Переходим в следующий вагон, в нем показан всевозможный подвижной состав Российских железных дорог, от локомотива до вагона.




На этом стенде представлены : электровоз ЭП-20, Самоходный универсальный путеизмерительно-дефектоскопический комплекс "Север"и электровоз постоянного тока ЭП2К.



Электровоз постоянного тока 2ЭС6.



Макет восстановительной техники



Макет двухэтажного пассажирского вагона, который производится на Тверском вагоностроительном заводе.


Макет двухсекционного восьмиосного магистрального электровоза постоянного тока 2ЭС10 «Гранит» с асинхронным тяговым приводом максимальной мощностью 8800 кВт и магистральным электровозом постоянного тока с коллекторными тяговыми двигателями 2ЭС6, выпускаемыми ОАО «Уральские локомотивы»



В экспозиции представлены специализированный полувагон для перевозки угля с осевой нагрузкой 27 т, вагон-хоппер для перевозки минеральных удобрений, сочлененная платформа для транспортировки крупнотоннажных контейнеров, созданная в сотрудничестве с АО «Татравагонка».




Переходим следующий вагон, который рассказывает об инфраструктуре железных дорог. Содержит экспозиции действующих макетов-панорам, железнодорожных станций, переездов, тяговой подстанции и других инфраструктурных объектов.








Также есть макет радиусного участка пути со стационарным рельсосмазывателем.



Переходим в следующий вагон. Вагон «Энергосбережение, энергоэффективность и экологическая безопасность» .
В ней представлены: система автоведения и регистрации параметров тягового подвижного состава; стационарный путевой рельсосмазыватель с солнечным модулем для подзарядки аккумуляторных батарей; светофор трехзначный со светооптическими системами на светодиодах; система солнечного освещения Solatube; экосистема «КВИНТ ®».








Переходим в следующий вагон. Вагон «Автоматика, телемеханика и связь. Управление перевозочным процессом». Здесь можно ознакомиться с микропроцессорной автоблокировкой с тональными рельсовыми цепями (АБТЦ-МШ), автоматизированными рабочими местами поездного диспетчера (АРМ ДНЦ ДЦ «Сетунь»), дежурного по сортировочной горке (АРМ ДСП-ГО) и дежурного по станции (АРМ ДСП). Макет рабочего места оперативно-диспетчерского персонала сортировочной горки оборудован системой КСАУ СП. Макеты наглядно демонстрируют, как реализована диспетчерская поездная связь (круг ПДС), поездная радиосвязь (круг ПРС) и общая технологическая связь в пульте оперативной технологической связи поездного диспетчера.

Анастасия Петровна на месте))



Система бомбардир. Совместная разработка ОАО «РЖД» и предприятия ООО «Бомбардье Транспортейшн (Сигнал). Рабочее место ДСП.



Можно посидеть за макетом локомотива.




В соседнем вагоне находятся макет пульта управления локомотива.




Макет управления локомобиля Камаз.



Помашем ручкой в монитор)



Следующий вагон. Вагон «Энергия будущих поколений. Госкорпорация "Росатом"».
Экспозиция выставки данного вагона подготовлена Госкорпорацией «Росатом» и демонстрирует инновационные достижения в области мирных ядерных технологий. Макеты дают представление о внешнем виде и типах ядерных реакторов, устройстве гермозоны, функционировании систем безопасности с демонстрацией работы стержней защиты ядерного реактора и устройства локализации ядерного расплава, рассказывается о добыче и обогащении урана.



Стенд-макет "Стержни защиты"



Стенд-макет "Ловушка"



Последний вагон выставки. Вагон «Нанотехнологии. ОАО "Роснано"»



Концепция экспозиции – демонстрация экспонатов продукции, выпускаемой в России с применением нанотехнологий. Выставочная зона данного вагона наполнена продукцией, изготовленной рядом компаний, входящих в ОАО «Роснано». Представлены: эффективные и экономичные светотехнические изделия; наномодифицированная композитная арматура «ROCKBAR» в качестве опоры контактной сети; композитная шпала; наноструктурированная керамика, фотолюминесцентные знаки и покрытие; опора освещения из композиционных материалов; светодиодные маркеры «LRM 1 СОЛАР»; система внешнего армирования «FIBARM»; мобильное дорожное покрытие; система инновационных экологичных отделочных материалов «PAINTTECH»; резонансный генератор (передатчик) энергии, а также система для распознавания лиц в местах массового пребывания.





Вообщем вот и все. Выставка запоминающаяся. Все очень интересно и красиво устроено.



Рекомендую для посещения. Для тех кто хочет узнать, когда будет выставка в вашем городе воспользуйтесь сайтом http://rzd-expo.ru/pvlk/PVLK_continuation/.