Железнодорожное... Göltzschtalbrücke.

Гёльчтальбрюкке (Göltzschtalbrücke) — это железнодорожный мост и крупнейший виадук из кирпича в мире. Мост проходит между городами Нечкау и Милау по долине р.Гёльч. Сегодня это часть магистрали Дрезден-Нюрнберг или как ее еще называют Саксоно- Баварской железнодорожной магистрали..



Строительство уникального четырехэтажного кирпичного строения, соединяющего границы долины реки Гельч, началось в 1846 году. Так, как местные земли были насыщенны глиной, архитекторы и строители не нашли ничего лучше, чем соорудить мост из кирпича, такая конструкция обходилась гораздо дешевле металлической.

Использовав порядка 26 миллионов кирпичей, мастера закончили работу над Гельчтальбрюкке в 1851 году. Конструкция имела внушительные размеры: высота моста – 78, длина – 574 метра.
1736 рабочих трудились над этой сложной задачей, 31 из них погиб на производстве.



У компании, которая занималась строительством, средств было немного, поэтому в 1845г. был проведен конкурс на лучшее архитектурное решение сооружения. В результате из 81 поступившего предложения было отобрано четыре варианта, однако они не были воплощены в жизнь. Профессор И.А.Шуберт, председатель комиссии, которая занималась рассмотрением проектов, создал собственный проект, включающий в себя некоторые предложения проектов, и мост стал на то время единственным, рассчитанным с использованием статистических данных.



В конце ХХ века мост был отреставрирован и реконструирован, по нему теперь ходят скоростные поезда, местные региональные



и грузовые составы. Совсем недавно он был еще раз приведен в порядок.



Мост сегодня не просто памятник инженерному гению, а культовое место , возле моста проводят театральные и музыкальные фестивали





Парады исторических автомобилей



И конечно мост стал идеальным местом для железнодорожных прогулок на исторических поездах.

Это и поезда тридцатых-сороковых годов ХХ века - времен железнодорожной классики



И поезда времен Германской Демократической Республики



А это наша "Людмила"с пассажирским поездом



Знаменитый мост много раз был запечатлён на почтовых открытках...



Ему посвящены почтовые марки







О нем написаны книги



И конечно моделисты железнодорожники не могли обойти своим вниманием такое чудо



В честь моста назван клуб железнодорожного моделизма в городе Netzschkau.



В этом году клуб отметил 50 летний юбилей.



На клубном макете построена модель моста в масштабе НО 1:87 .









Мост очень любят садовые железнодорожники. Масштаб G позволяет им развернуться серьезно.







Модель моста есть и в парке "Германия в миниатюре"



А эту модель в масштабе ТТ 1 :120 сооружает мой итальянский знакомый моделист, собственно говоря его работа и подсказала мне тему этого поста.



Вот такая история получилась про мост и модели железных дорог.