Сегодня хочу познакомить вас с миром моделей железных дорог , но не тех, которые мы можем увидеть на витринах дорогих магазинов игрушек , а эксклюзивных , изготавливаемых вручную, мелкосерийными партиями и являющимися предметом гордости коллекционеров.
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Я бы классифицировал такие модели по трем категориям
1. Модели изготавливаемые фирмами специализирующимися именно на мелкосерийных моделях. В мире их не так много , старейшие японская TENSHODO , швейцарские FULGUREX и LEMACO , они на рынке с конца сороковых годов ХХ века . Ну и конечно немецкие MICRO METAKIT , Westmodel и BAVARIA . У нас в России тоже не так давно появилось такое производство RCT , расшифровывается Russian Custom Train. Как правило размер серии не превышает 200 экземпляров.
Я впервые узнал об этих фирмах еще в конце 70х , конечно в СССР такие модели были недоступны никому , цена их в те времена начиналась от 400$ (сегодня от 1000 евро) , но легенды , что у кого то есть такие модели ходили . Много лет спустя , будучи в гостях у одного из самых известных российских моделистов и макетчиков Евгения Шкляренко , я увидел у него в коллекции модель TENSHODO , наверное он единственный у кого в то время была такая машина в коллекции.
Сегодня компьютер и новейшие станки с ЧПУ существенно упростили процесс проектировки и сборки таких моделей . а раньше это конечно было произведение инженерно ювелирного искусства , не случайно именно Швейцария стала родиной таких моделей.
Вот каталог фирмы FULGUREX 1998 года , модели всех масштабов от N до 1 , есть модели с паровой машиной.
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Внизу на верхней странице , знаменитый французский паровоз SUPER Pacific Nord , а вот видео этой модели уже со звуковым цифровым декодером с Восточным экспрессом
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Модели с паровой машиной
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А вот как такая модель выглядит в живую , кстати цена такой от 10 000 $ и выше
А вот модель японского паровоза C58-363 фирмы TENSHODO
![$T2eC16R,!ykE9s7t)dVTBQh!rCoVgg~~60_3-1]( "$T2eC16R,!ykE9s7t)dVTBQh!rCoVgg~~60_3-1")
Ну и конечно немецкий MICRO METAKIT , тут , что называется "без комментариев"
Бронепоезд времен Второй мировой
![Y101-PZugSet_a]( "Y101-PZugSet_a")
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
BR 03 во фротовом камуфляже с частично снятым обтекателем из тех же времен
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Вид снизу
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А вот машина с бронещитами
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Т38 в обычной рабочей одежде
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
И в праздничной "олимпийской"
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
LEMACO не уступает по качеству другим производителям .
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А вот модели уже из моей коллекции , масштаб 1:160 N
LEMACO BR 06 DRG
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А это грузовой паровоз BR 45
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Модели самого большого паровоза в мире , американского BIG BOY
В масштабе НО 1:87 от TENSHODO
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
И в моей любимой "девятке" N 1:160 корейской фирмы SAMHONGSA
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А вот красавец "Баварец" в том же масштабе от LEMACO
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Ну и в завершении первого раздела , еще несколько моделей MICRO METAKIT
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Модель в упаковке , к каждой прилагается сертификат с серийным номером.
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Да забыл , наша RCT , вот он красавец ИС 20 ( думаю расшифровывать не нужно)
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Вот рассказ о первой группе фирм и закончен
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
2. Модели , которые производят обычные модельные фирмы по особым программам или в качестве специальной линейки . Немецкий TRIX и ARNOLD в рамках таких программ выпустили много интересных моделей.
Например ARNOLD выпустил модель поезда баварского короля Людвига http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D1%8E%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3_II_%28%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8C_%D0%91%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8%29в масштабе 1:160 , поезд состоит из семи вагонов . Кстати часть из них сохранилась до наших дней , вот моё фото сделанное в музее железных дорог в Нюрнберге
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А вот он же у меня на полке
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А это поезд короля Баварии Максимилиана Второго, отца Людвига http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B0%D0%BD_II_%28%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8C_%D0%91%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8%29
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А вот паровоз B IV "Murnau" первые паровозы имели собственные имена (кстати в России тоже)
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Большинство таких моделей производится на аутсорсе и только продаются под брендом заказчика , хотя бывают и приятные исключения.
В продолжение немецкой темы поезд кайзера Вильгельма http://www.hrono.ru/biograf/bio_we/vilgelm2.phpфирмы TRIX ( я когда то выставлял такой на выставке в Политехническом музее)
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Как правило такие модели имеют необычные прототипы , это или технические диковинки , или машины рекордсмены или поезда связанные с историческими личностями, или какими то событиями.
Вот например , один из первых тепловозов
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А вот паровоз с двумя будками машиниста
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А это любимец всех производителей турбопаровоз Т 18 , кто только его не воиспроизводил , это WESTMODEL Германия
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А ведь еще совсем недавно , модели были такими
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
3. Ну и последняя третья категория это модели изготовленные нашими моделистами , об Игоре Ивановиче Прохорове я уже писал http://matsam.livejournal.com/5869.html , ну а его модели заслуживают отдельный пост .
![]()
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Я бы классифицировал такие модели по трем категориям
1. Модели изготавливаемые фирмами специализирующимися именно на мелкосерийных моделях. В мире их не так много , старейшие японская TENSHODO , швейцарские FULGUREX и LEMACO , они на рынке с конца сороковых годов ХХ века . Ну и конечно немецкие MICRO METAKIT , Westmodel и BAVARIA . У нас в России тоже не так давно появилось такое производство RCT , расшифровывается Russian Custom Train. Как правило размер серии не превышает 200 экземпляров.
Я впервые узнал об этих фирмах еще в конце 70х , конечно в СССР такие модели были недоступны никому , цена их в те времена начиналась от 400$ (сегодня от 1000 евро) , но легенды , что у кого то есть такие модели ходили . Много лет спустя , будучи в гостях у одного из самых известных российских моделистов и макетчиков Евгения Шкляренко , я увидел у него в коллекции модель TENSHODO , наверное он единственный у кого в то время была такая машина в коллекции.
Сегодня компьютер и новейшие станки с ЧПУ существенно упростили процесс проектировки и сборки таких моделей . а раньше это конечно было произведение инженерно ювелирного искусства , не случайно именно Швейцария стала родиной таких моделей.
Вот каталог фирмы FULGUREX 1998 года , модели всех масштабов от N до 1 , есть модели с паровой машиной.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Внизу на верхней странице , знаменитый французский паровоз SUPER Pacific Nord , а вот видео этой модели уже со звуковым цифровым декодером с Восточным экспрессом
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Модели с паровой машиной
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А вот как такая модель выглядит в живую , кстати цена такой от 10 000 $ и выше
А вот модель японского паровоза C58-363 фирмы TENSHODO
Ну и конечно немецкий MICRO METAKIT , тут , что называется "без комментариев"
Бронепоезд времен Второй мировой
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
BR 03 во фротовом камуфляже с частично снятым обтекателем из тех же времен
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Вид снизу
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А вот машина с бронещитами
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Т38 в обычной рабочей одежде
Посмотреть на Яндекс.Фотках
И в праздничной "олимпийской"
Посмотреть на Яндекс.Фотках
LEMACO не уступает по качеству другим производителям .
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А вот модели уже из моей коллекции , масштаб 1:160 N
LEMACO BR 06 DRG
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А это грузовой паровоз BR 45
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Модели самого большого паровоза в мире , американского BIG BOY
В масштабе НО 1:87 от TENSHODO
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
И в моей любимой "девятке" N 1:160 корейской фирмы SAMHONGSA
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А вот красавец "Баварец" в том же масштабе от LEMACO
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Ну и в завершении первого раздела , еще несколько моделей MICRO METAKIT
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Модель в упаковке , к каждой прилагается сертификат с серийным номером.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Да забыл , наша RCT , вот он красавец ИС 20 ( думаю расшифровывать не нужно)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Вот рассказ о первой группе фирм и закончен
Посмотреть на Яндекс.Фотках
2. Модели , которые производят обычные модельные фирмы по особым программам или в качестве специальной линейки . Немецкий TRIX и ARNOLD в рамках таких программ выпустили много интересных моделей.
Например ARNOLD выпустил модель поезда баварского короля Людвига http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D1%8E%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3_II_%28%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8C_%D0%91%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8%29в масштабе 1:160 , поезд состоит из семи вагонов . Кстати часть из них сохранилась до наших дней , вот моё фото сделанное в музее железных дорог в Нюрнберге
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А вот он же у меня на полке
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А это поезд короля Баварии Максимилиана Второго, отца Людвига http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B0%D0%BD_II_%28%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8C_%D0%91%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8%29
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А вот паровоз B IV "Murnau" первые паровозы имели собственные имена (кстати в России тоже)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Большинство таких моделей производится на аутсорсе и только продаются под брендом заказчика , хотя бывают и приятные исключения.
В продолжение немецкой темы поезд кайзера Вильгельма http://www.hrono.ru/biograf/bio_we/vilgelm2.phpфирмы TRIX ( я когда то выставлял такой на выставке в Политехническом музее)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Как правило такие модели имеют необычные прототипы , это или технические диковинки , или машины рекордсмены или поезда связанные с историческими личностями, или какими то событиями.
Вот например , один из первых тепловозов
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А вот паровоз с двумя будками машиниста
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А это любимец всех производителей турбопаровоз Т 18 , кто только его не воиспроизводил , это WESTMODEL Германия
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А ведь еще совсем недавно , модели были такими
Посмотреть на Яндекс.Фотках
3. Ну и последняя третья категория это модели изготовленные нашими моделистами , об Игоре Ивановиче Прохорове я уже писал http://matsam.livejournal.com/5869.html , ну а его модели заслуживают отдельный пост .
Посмотреть на Яндекс.Фотках