Иржи Боуда (Jiří Bouda) родился 5 мая 1934 года в семье известного чешского художника Кирилла Боуда (1901-1984).
С детства Иржи проявил необыкновенные способности к живописи , он закончил Национальную школу графики и был принят в Академию Художеств Чехословакии.
Служба в армии была тогда обязательной и молодой художник, уже тогда проявивший интерес к технике служил связистом на станции станции PRAHA-Bubeneč , где его интерес к железным дорогам получил дальнейшее развитие, именно в этот период появляются первые работы на железнодорожную тему.
После окончания службы, Иржи попал в Художественные мастерские Чешких вооруженных сил и стал работать по специальности. Первой серьёзно работой мэтра стало восстановление макета Праги, изготовленного из бумаги и картона в музее чешской столицы (Muzeum hlavního města Prahy), так называемого макета Лангвейла изготовленного еще в первой половине XIX века.
Кропотливая работа заняла шесть лет, работал Иржи вместе со своей будущей женой, они стали супругами в 1962 году, а в 1965 у них родился сын Мартин. А уже с 1968 года Иржи Боуда становится председателем общества исследования и сохранения истории Чехословацких Государственных Железных дорог CSD (Československé státní dráhy).
Именно он организует все крупнейшие выставки в Чехословакии. Это и знаменитая пражская выставка 1975 года посвященная 100 летию общественного транспорта в Праге и национальная выставка посвященная 100 летию транспорта в Чехословакии, открытая в Брно и объехавшая всю страну. Но помимо огромной работы по сохранению истории железных дорог, Иржи продолжал работать как художник. Его удивительные работы живопись и графика воссоздают историю одной из красивейших стран мира и её железных дорог, созданных гением чешских инженеров.
Это и обычные бытовые сюжеты
И железнодорожная романтика
Художник сумел запечатлеть уходящую эпоху пара , создал удивительную панорамную композицию ныне несуществующего вокзала Praha Tesnov
Его железнодорожные пейзажи прекрасны, сегодня они находятся в самых известных музеях Чехии
А еще художник иллюстрировал многочисленные книги, сделал целые серии почтовых марок железнодорожной тематики и даже участвовал в создании мультфильма.
Особое место в его творчестве занимают локомотивы он создал серию цветных литографий посвященную чешским машинам.
Три работы мэтра есть и в моей коллекции , вот они
А еще Мэтр сделал вот такие необычные железнодорожные игральные карты
А совсем недавно я узнал, что Мэтр сам делает модели общественного транспорта, их могли увидеть посетители его персональной выставки в Праге в начале этого года
В этом году самому известному железнодорожному художнику и хранителю технического наследия Чешских железных дорог и моделисту Чешской Республики исполнилось 80 лет.
Хотелось бы пожелать замечательному человеку и прекрасному художнику здоровья и долгих лет. Радуйте, Мэтр, нас своим творчеством, как можно дольше :)
Ну вот и всё... Это наверное первый рассказ об этом удивительном человеке на русском, очень хочу, что бы мои читатели, любители железных дорог и не только познакомились с творчеством Мэтра.
С детства Иржи проявил необыкновенные способности к живописи , он закончил Национальную школу графики и был принят в Академию Художеств Чехословакии.
Служба в армии была тогда обязательной и молодой художник, уже тогда проявивший интерес к технике служил связистом на станции станции PRAHA-Bubeneč , где его интерес к железным дорогам получил дальнейшее развитие, именно в этот период появляются первые работы на железнодорожную тему.
После окончания службы, Иржи попал в Художественные мастерские Чешких вооруженных сил и стал работать по специальности. Первой серьёзно работой мэтра стало восстановление макета Праги, изготовленного из бумаги и картона в музее чешской столицы (Muzeum hlavního města Prahy), так называемого макета Лангвейла изготовленного еще в первой половине XIX века.
Кропотливая работа заняла шесть лет, работал Иржи вместе со своей будущей женой, они стали супругами в 1962 году, а в 1965 у них родился сын Мартин. А уже с 1968 года Иржи Боуда становится председателем общества исследования и сохранения истории Чехословацких Государственных Железных дорог CSD (Československé státní dráhy).
Именно он организует все крупнейшие выставки в Чехословакии. Это и знаменитая пражская выставка 1975 года посвященная 100 летию общественного транспорта в Праге и национальная выставка посвященная 100 летию транспорта в Чехословакии, открытая в Брно и объехавшая всю страну. Но помимо огромной работы по сохранению истории железных дорог, Иржи продолжал работать как художник. Его удивительные работы живопись и графика воссоздают историю одной из красивейших стран мира и её железных дорог, созданных гением чешских инженеров.
Это и обычные бытовые сюжеты
И железнодорожная романтика
Художник сумел запечатлеть уходящую эпоху пара , создал удивительную панорамную композицию ныне несуществующего вокзала Praha Tesnov
Его железнодорожные пейзажи прекрасны, сегодня они находятся в самых известных музеях Чехии
А еще художник иллюстрировал многочисленные книги, сделал целые серии почтовых марок железнодорожной тематики и даже участвовал в создании мультфильма.
Особое место в его творчестве занимают локомотивы он создал серию цветных литографий посвященную чешским машинам.
Три работы мэтра есть и в моей коллекции , вот они
А еще Мэтр сделал вот такие необычные железнодорожные игральные карты
А совсем недавно я узнал, что Мэтр сам делает модели общественного транспорта, их могли увидеть посетители его персональной выставки в Праге в начале этого года
В этом году самому известному железнодорожному художнику и хранителю технического наследия Чешских железных дорог и моделисту Чешской Республики исполнилось 80 лет.
Хотелось бы пожелать замечательному человеку и прекрасному художнику здоровья и долгих лет. Радуйте, Мэтр, нас своим творчеством, как можно дольше :)
Ну вот и всё... Это наверное первый рассказ об этом удивительном человеке на русском, очень хочу, что бы мои читатели, любители железных дорог и не только познакомились с творчеством Мэтра.