Оригинал взят у vita_life777в Из Латвии передают... Виды Псково-Рижской железной дороги 1888 год.
1. Станция II класса Дерпт.
2. Станция III класса Рига-Сортировочная.
3. Пассажирское здание на станции Валк.
4. Станция Валк. Паровозное депо на восемь стойл.
5. Типовой линейный сторожевой дом.
6. Мост через реку Рауне.
7. Водоемное здание на станции Эльва.
8. Станция II класса Валк.
9. Водоемно-водоподъемное здание на станции Верро.
10. Станция IV класса Печеры.
11. Станция III класса Верро.
12. Станция Вольмар.
13. Водоподъемное здание на станции Венден.
14. Водоемное здание и мельница на станции Венден.
15. Типовая линейная казарма.
16. Большая линейная казарма.
17. Паровозное депо на станции Рига-Сортировочная.
1. Станция II класса Дерпт.
2. Станция III класса Рига-Сортировочная.
3. Пассажирское здание на станции Валк.
4. Станция Валк. Паровозное депо на восемь стойл.
5. Типовой линейный сторожевой дом.
6. Мост через реку Рауне.
7. Водоемное здание на станции Эльва.
8. Станция II класса Валк.
9. Водоемно-водоподъемное здание на станции Верро.
10. Станция IV класса Печеры.
11. Станция III класса Верро.
12. Станция Вольмар.
13. Водоподъемное здание на станции Венден.
14. Водоемное здание и мельница на станции Венден.
15. Типовая линейная казарма.
16. Большая линейная казарма.
17. Паровозное депо на станции Рига-Сортировочная.