Оригинал взят у ![]()
vita_life777в Cавелка. Нулевые.
vita_life777в Cавелка. Нулевые.Калязин
![23]( "23")
![29. Ж.д.вокзал ст.Калязин.]( "29. Ж.д.вокзал ст.Калязин.")
2. Станция Калязин. Вокзал. Типичный для этой тихой дороги.
![022]( "022")
3. Он же. Годом ранее. 2006 или 2007, не помню уже.
Однажды киношники поинтересовались у меня - где лучше снимать железнодорожные сцены для фильма с действием 30-40-х годов, да чтобы с минимальными декорациями. Ответ очевиден - Савеловская дорога идеальна во всех отношениях для этого.
![30. Пристанционный буфет.]( "30. Пристанционный буфет.")
4. Привокзальный буфет и котик. Такая вот мимишность по-калязински.
![31. ДМ62-1834 с пасс.вагоном Углич-Сонково, ст.Калязин.]( "31. ДМ62-1834 с пасс.вагоном Углич-Сонково, ст.Калязин.")
5. На станции вечернее оживление - прибыл вечерний пригородный Углич - Сонково.
![32. ДМ62-1738 с поездом Савелово-Сонково, ст.Калязин.]( "32. ДМ62-1738 с поездом Савелово-Сонково, ст.Калязин.")
6. А вот со стороны Савелово заходит поезд сообщением Савелово - Сонково. В Калязине поезд меняет направление движения. За это время к нему прицепят вагон Углич - Сонково.
![35]( "35")
7. А вот он уже четырехвагонный следует по мосту через Волгу.
![020]( "020")
8. Калязинский узел, несмотря на кажущуюся простоту имеет свои особенности. Так, все поезда, следующие в направлении Савелово - Сонково при заходе на станцию Калязин меняют направление движения. Вот, например, на фото: станция Калязин-Пост. Прямо - главный путь на Савелово; ветвь, примыкающая справа - прямой грузовой обход станции Калязин, выводящий напрямую к мостовому переходу через Волгу. А мы же движемся к станции Калязин. Обратите внимание на стрелочные переводы.
![021]( "021")
9. Путь слева - для движения поездов в направлении Савелово - Калязин, путь справа для поездов направления Калязин - Сонково. Такие вот тонкости маленького узла...
![014]( "014")
10. Савеловская глухомань.
![011]( "011")
11.
Савелово
![009]( "009")
12. Станция Савелово. Вокзал. Убери телефон со стены - и окончательно затеряешься во времени.
![008]( "008")
13. "Сидячка" Савелово - Углич. Из таких же вагонов когда-то состоял прямой дневной поезд Углич - Москва.
![007]( "007")
14. А в "южной" горловине станции кипит жизнь. Из Москвы прибыл элекропоезд. Дальний справа - вот-вот отправится. Ждет, когда стрелочница приготовит маршрут.
![006]( "006")
15. Тепловоз М62. "Машка", "маруська", "монгол"...какие только прозвища ему не давали!) А между прочим, он основная тяговая лошадка на тепловозных участках Савелки - и рыбинский пассажирский таскает и с пригородными работает и на вывозе помогает.
![010]( "010")
16. Тепловоз М62-1745 с поездом Савелово - Углич готов к отправлению.
Спасибо за внимание!)
2. Станция Калязин. Вокзал. Типичный для этой тихой дороги.
3. Он же. Годом ранее. 2006 или 2007, не помню уже.Однажды киношники поинтересовались у меня - где лучше снимать железнодорожные сцены для фильма с действием 30-40-х годов, да чтобы с минимальными декорациями. Ответ очевиден - Савеловская дорога идеальна во всех отношениях для этого.
4. Привокзальный буфет и котик. Такая вот мимишность по-калязински.
5. На станции вечернее оживление - прибыл вечерний пригородный Углич - Сонково.
6. А вот со стороны Савелово заходит поезд сообщением Савелово - Сонково. В Калязине поезд меняет направление движения. За это время к нему прицепят вагон Углич - Сонково.
7. А вот он уже четырехвагонный следует по мосту через Волгу.
8. Калязинский узел, несмотря на кажущуюся простоту имеет свои особенности. Так, все поезда, следующие в направлении Савелово - Сонково при заходе на станцию Калязин меняют направление движения. Вот, например, на фото: станция Калязин-Пост. Прямо - главный путь на Савелово; ветвь, примыкающая справа - прямой грузовой обход станции Калязин, выводящий напрямую к мостовому переходу через Волгу. А мы же движемся к станции Калязин. Обратите внимание на стрелочные переводы.
9. Путь слева - для движения поездов в направлении Савелово - Калязин, путь справа для поездов направления Калязин - Сонково. Такие вот тонкости маленького узла...
10. Савеловская глухомань.
11.Савелово
12. Станция Савелово. Вокзал. Убери телефон со стены - и окончательно затеряешься во времени.
13. "Сидячка" Савелово - Углич. Из таких же вагонов когда-то состоял прямой дневной поезд Углич - Москва.
14. А в "южной" горловине станции кипит жизнь. Из Москвы прибыл элекропоезд. Дальний справа - вот-вот отправится. Ждет, когда стрелочница приготовит маршрут.
15. Тепловоз М62. "Машка", "маруська", "монгол"...какие только прозвища ему не давали!) А между прочим, он основная тяговая лошадка на тепловозных участках Савелки - и рыбинский пассажирский таскает и с пригородными работает и на вывозе помогает.
16. Тепловоз М62-1745 с поездом Савелово - Углич готов к отправлению.
Спасибо за внимание!)