Оригинал взят у ![]()
vita_life777в Виды переустройства и реконструкции Сибирской ж.д. от Красноярска до Иркутска. 1908-1911 гг. Часть I![1. 2204 верста. Временный разрыв нового полотна на месте строжевой будки старой линии. 1910 год.]( "1. 2204 верста. Временный разрыв нового полотна на месте строжевой будки старой линии. 1910 год.")
1. 2204-я верста. Временный разрыв нового полотна на месте старой сторожевой будки.
![2. 2204-2210 версты. Старое и новое (строящееся) полотно. 1908 год]( "2. 2204-2210 версты. Старое и новое (строящееся) полотно. 1908 год")
2. 2204-2210 версты. Старое и новое (строящееся) полотно.
![3. 2220 верста. Водоподъемное здание на станции Камала. 1910 год.]( "3. 2220 верста. Водоподъемное здание на станции Камала. 1910 год.")
3. 2220-я верста. Водоподъемное здание на станции Камала.
![4. 2220 верста. Пассажирское здание на станции Камала. Строительный период 1910 год.]( "4. 2220 верста. Пассажирское здание на станции Камала. Строительный период 1910 год.")
4. 2220-я верста. Пассажирское здание на станции Камала.
![5. 2283 верста. Мост через р. Иланку. 1910 год.]( "5. 2283 верста. Мост через р. Иланку. 1910 год.")
5. 2283-я верста. Мост через реку Иланку.
![6. 2283 верста. Мост через р. Иланку. 1910 год.]( "6. 2283 верста. Мост через р. Иланку. 1910 год.")
6. 2283-я верста. Мост через реку Иланку.
![7. 2308 верста. Водоподъемное здание близ станции Иланская. Строительный период 1912 года.]( "7. 2308 верста. Водоподъемное здание близ станции Иланская. Строительный период 1912 года.")
7. 2308-я верста. Водоподъемное здание близ станции Иланская.
![8. 2308 верста. Общий вид Иланской плотины. 1911 год.]( "8. 2308 верста. Общий вид Иланской плотины. 1911 год.")
8. 2308-я верста. Общий вид Иланской плотины.
![9. 2360 верста. Водоподъемное здание на станции Тинской. 1910 год.]( "9. 2360 верста. Водоподъемное здание на станции Тинской. 1910 год.")
9. 2360-я верста. Водоподъемное здание на станции Тинской.
![10. 2392 верста. Пассажирское здание на станции Ключи. Строительный период 1910 год.]( "10. 2392 верста. Пассажирское здание на станции Ключи. Строительный период 1910 год.")
10. 2392-я верста. Пассажирское здание на станции Ключи.
![11. 2398 верста. Общий вид на выемку и временный путепровод. 1910 год.]( "11. 2398 верста. Общий вид на выемку и временный путепровод. 1910 год.")
11. 2398-я верста. Общий вид на выемку и временный путепровод.
![12. 2398 верста. Временный путепровод через выемку нового полотна.]( "12. 2398 верста. Временный путепровод через выемку нового полотна.")
12. 2398-я верста. Временный путепровод через выемку нового полотна.
![13. 2444 верста. Вид на мост через р. Окульшет. Строительный период 1910 года.]( "13. 2444 верста. Вид на мост через р. Окульшет. Строительный период 1910 года.")
13. 2444-я верста. Вид на мост через реку Окульшет.
![14. 2483 верста. Вид на насыпь на р. Моховой. 1910 год.]( "14. 2483 верста. Вид на насыпь на р. Моховой. 1910 год.")
14. 2483-я верста. Вид на насыпь на реке Моховой.
![15. 2528 верста. Вид на мост через р. Замзор. 1910 год.]( "15. 2528 верста. Вид на мост через р. Замзор. 1910 год.")
15. 2528-я верста. Вид на мост через реку Замзор.
![16. 2546-2547 версты. Вид старого и нового полотна. 1909 год.]( "16. 2546-2547 версты. Вид старого и нового полотна. 1909 год.")
16. 2546-2547 версты. Вид старого и нового полотна.
![17. 2550-2552 версты. Общий вид близ разъезда Козарей. Внизу существующий старый путь.]( "17. 2550-2552 версты. Общий вид близ разъезда Козарей. Внизу существующий старый путь.")
17. 2550-2552 версты. Общий вид близ разъезда Козарей. Внизу существующий старый путь.
![18. 2550 верста. Сооружение насыпи на Березовой пади. Высота 12,74 саж. 1908 год]( "18. 2550 верста. Сооружение насыпи на Березовой пади. Высота 12,74 саж. 1908 год")
18. 2550-я верста. Сооружение насыпи на Березовой пади.
![19. 2551 верста. Сооружение насыпи при помощи эстакады. 1908 год.]( "19. 2551 верста. Сооружение насыпи при помощи эстакады. 1908 год.")
19. 2551-я верста. Сооружение насыпи при помощи эскаватора.
![20. 2551 верста. Сооружение насыпи при помощи эстакады. 1908 год.]( "20. 2551 верста. Сооружение насыпи при помощи эстакады. 1908 год.")
20. 2551-я верста. Сооружение насыпи при помощи эстакады.
![21. 2552 верста. Земляные работы на выемке. 1908 год.]( "21. 2552 верста. Земляные работы на выемке. 1908 год.")
21. 2552-я верста. Земляные работы на выемке.
![22. 2552 верста. Рабочий поселок близ разъезда Козарей. 1909 год.]( "22. 2552 верста. Рабочий поселок близ разъезда Козарей. 1909 год.")
22. 2552-я верста. Рабочий поселок близ разъезда Козарей.
vita_life777в Виды переустройства и реконструкции Сибирской ж.д. от Красноярска до Иркутска. 1908-1911 гг. Часть I
1. 2204-я верста. Временный разрыв нового полотна на месте старой сторожевой будки.
2. 2204-2210 версты. Старое и новое (строящееся) полотно.
3. 2220-я верста. Водоподъемное здание на станции Камала.
4. 2220-я верста. Пассажирское здание на станции Камала.
5. 2283-я верста. Мост через реку Иланку.
6. 2283-я верста. Мост через реку Иланку.
7. 2308-я верста. Водоподъемное здание близ станции Иланская.
8. 2308-я верста. Общий вид Иланской плотины.
9. 2360-я верста. Водоподъемное здание на станции Тинской.
10. 2392-я верста. Пассажирское здание на станции Ключи.
11. 2398-я верста. Общий вид на выемку и временный путепровод.
12. 2398-я верста. Временный путепровод через выемку нового полотна.
13. 2444-я верста. Вид на мост через реку Окульшет.
14. 2483-я верста. Вид на насыпь на реке Моховой.
15. 2528-я верста. Вид на мост через реку Замзор.
16. 2546-2547 версты. Вид старого и нового полотна.
17. 2550-2552 версты. Общий вид близ разъезда Козарей. Внизу существующий старый путь.
18. 2550-я верста. Сооружение насыпи на Березовой пади.
19. 2551-я верста. Сооружение насыпи при помощи эскаватора.
20. 2551-я верста. Сооружение насыпи при помощи эстакады.
21. 2552-я верста. Земляные работы на выемке.
22. 2552-я верста. Рабочий поселок близ разъезда Козарей.