Оригинал взят у kuzya_krymskiiв Грузия. Часть 3. Узкоколейка Боржоми - Бакуриани
Ну что, поехали! Вот наш веселый состав с двумя вагонами. Вагоны, кстати, разного класса. Поездка в первом от начала до конца стоит 1 лари, во втором - 2. Мне эта разница в комфорте была не особо важна, но мои спутники настояли на том, чтобы ехать в вагоне с большими окнами и почти что мягкими сиденьями.
Вот такой он
Из Тбилиси приехала электричка. Изначально думал ехать на ней, но боялся не успеть, так как разница между прибытием и отправлением узкоколейного поезда была в пять минут. Но на ней мы все равно сегодня покатаемся - поедем в Хашури.
Тбилиси - Боржоми. Даже потихоньку начал ориентироваться в грузинских буквах
Но а нам пора в путь-дорогу. В салоне первого класса
Между вагонами
Тронулись. Поезд едет по Боржоми, затем пересекает реку и начинает подниматься в горы
Начинаем подниматься. Поначалу железная дорога идет параллельно автостраде и реке, прям как в Болгарии
Сразу же попадаем в туннель
Он тут единственный. В конце туннеля поезд ненадолго остановился.
Едем дальше
Тут пришел кондуктор, обилетил нас. 2 лари - 10 гривен. В вагоне было жарко, а вскоре стало совсем горячо. С отоплением на железной дороге в Грузии все в порядке.
Дома в горах
Живописная долина
В другую сторону
Сходим к локомотиву
Есть и видео
о.п. Даба
Типичный пейзаж
Приехали в Цагвери
Разминулись со встречным составом
Вот такой он
Начинаем подниматься в гору по серпантину
Нравится мне такой вид из окна, ничего не могу с собой поделать )
Потрепанная живность
Лес
Пейзажи становятся все более сказочными
Неожиданная полянка
Прибыли в Цеми
Обратите внимание на тележку
Едем дальше
о.п. Тба
Что-то болтается в хвосте - правильно, тележка с Цеми
Туалет
Въезжаем в сказочный лес
Приехали в Либани. Веселый дядька дежурный по станции очень просил сфотографировать его
Еще Либани
А вот и высота - 1314 метров над уровнем моря или 616 саженей
Постояли немного
И поехали по удивительному лесу
Открыли окно, потому как стало совсем жарко
А окошко оказалось не простое, а украинское :)
До Бакуриани осталось совсем немного
о.п. Патара-Цеми
Сакочави. Тут у дороги есть ответвление, но оно уже заросло
Кто-то поменял настройки на фотоаппарате
Въезжаем в Бакуриани
Последний мосток
А вот и Бакуриани
Станция размалевана, как и поезд
Наш трудяга
А вот и конец узкоколейки. 37,2 км
Еще один лук
Маневры
Мы же пройдемся по Бакуриани. Тут еще сезон не настал, поэтому все стоит пустым
Оригинальная остановка
Вставай на лыжи!
Неожиданная встреча
Попадаются красивые дома
Все электросчетчики - на улице
Детишки
Урна
А нам пора в обратный путь. Взяв в дорогу вкуснейшего грузинского лаваша, мы поехали обратно
Полная боевая готовность
Вагон сделан тут
Инструментарий путевых рабочих, которые ехали с нами
В дорожку. Пиво я перепробовал практически все. Особо не впечатлился, такое же как и у нас. Девушки, зато, намного красивше, чем в Болгарии
Погнали обратно
Лес
Опять Цеми
Кривая
Почти приехали
Паровоз на постаменте в Боржоми
Мост
Финиш!
Он уехал...
Нам же надо в Хашури. Дождались электричку. Внутри - обынчая ЭРка, но только с мягкими креслами. Зато какая необычная морда
Стекла грязные, что-то разглядеть сквозь них было проблематично, но скоро стемнело и вообще ничего не было видно
Кресла. Тусклый свет и невероятно жаркое отопление быстро разморили, поэтому удалось немного вздремнуть.
Билет. Его можно купить в автомате прямо в вагоне, но там все написано по-грузински, поэтому пришлось воспользоваться услугами контролеров, которые пробили билет за 1 лари. Ехать нам было не очень далеко - около 30 километров, однако путь занял около полутора часов. Вдоль реки электричка с трудом развивала скорость больше 10 километров в час. Наверное, пути находятся не в самом лучшем состоянии, чтобы ехать быстрее. С выходом на равнину дела пошли веселее. Но до Хашури мы все-таки добрались.
Тут мы перекусили немного и взяли билеты до Батуми на грузинский Хюндай, который построили китайцы. Внутри поезд оставляет приятное впечатление. Билет стоит 17 лари (85 гривен), расстояние же порядка 250 километров.
Ехали в пятницу - все вагоны были забиты студентами
Спокойно сидеть грузины не любят. Молодежь постоянно ходила по салону, кто-то курил в туалете, кто-то грыз семечки, кто-то играл в карты. Мусор они предпочитают выбрасывать в окно, хотя у каждого сиденья стоит мусорник.
В Махинджанаури (Батуми) прибыли по расписанию - почти в 12 ночи, быстро нашли хостел, заселились и легли спать. Вайфай в поезде был, но подключиться к нему так и не удалось. В заключительной части будет небольшая прогулка по Батуми.
Ну что, поехали! Вот наш веселый состав с двумя вагонами. Вагоны, кстати, разного класса. Поездка в первом от начала до конца стоит 1 лари, во втором - 2. Мне эта разница в комфорте была не особо важна, но мои спутники настояли на том, чтобы ехать в вагоне с большими окнами и почти что мягкими сиденьями.
Вот такой он
Из Тбилиси приехала электричка. Изначально думал ехать на ней, но боялся не успеть, так как разница между прибытием и отправлением узкоколейного поезда была в пять минут. Но на ней мы все равно сегодня покатаемся - поедем в Хашури.
Тбилиси - Боржоми. Даже потихоньку начал ориентироваться в грузинских буквах
Но а нам пора в путь-дорогу. В салоне первого класса
Между вагонами
Тронулись. Поезд едет по Боржоми, затем пересекает реку и начинает подниматься в горы
Начинаем подниматься. Поначалу железная дорога идет параллельно автостраде и реке, прям как в Болгарии
Сразу же попадаем в туннель
Он тут единственный. В конце туннеля поезд ненадолго остановился.
Едем дальше
Тут пришел кондуктор, обилетил нас. 2 лари - 10 гривен. В вагоне было жарко, а вскоре стало совсем горячо. С отоплением на железной дороге в Грузии все в порядке.
Дома в горах
Живописная долина
В другую сторону
Сходим к локомотиву
Есть и видео
о.п. Даба
Типичный пейзаж
Приехали в Цагвери
Разминулись со встречным составом
Вот такой он
Начинаем подниматься в гору по серпантину
Нравится мне такой вид из окна, ничего не могу с собой поделать )
Потрепанная живность
Лес
Пейзажи становятся все более сказочными
Неожиданная полянка
Прибыли в Цеми
Обратите внимание на тележку
Едем дальше
о.п. Тба
Что-то болтается в хвосте - правильно, тележка с Цеми
Туалет
Въезжаем в сказочный лес
Приехали в Либани. Веселый дядька дежурный по станции очень просил сфотографировать его
Еще Либани
А вот и высота - 1314 метров над уровнем моря или 616 саженей
Постояли немного
И поехали по удивительному лесу
Открыли окно, потому как стало совсем жарко
А окошко оказалось не простое, а украинское :)
До Бакуриани осталось совсем немного
о.п. Патара-Цеми
Сакочави. Тут у дороги есть ответвление, но оно уже заросло
Кто-то поменял настройки на фотоаппарате
Въезжаем в Бакуриани
Последний мосток
А вот и Бакуриани
Станция размалевана, как и поезд
Наш трудяга
А вот и конец узкоколейки. 37,2 км
Еще один лук
Маневры
Мы же пройдемся по Бакуриани. Тут еще сезон не настал, поэтому все стоит пустым
Оригинальная остановка
Вставай на лыжи!
Неожиданная встреча
Попадаются красивые дома
Все электросчетчики - на улице
Детишки
Урна
А нам пора в обратный путь. Взяв в дорогу вкуснейшего грузинского лаваша, мы поехали обратно
Полная боевая готовность
Вагон сделан тут
Инструментарий путевых рабочих, которые ехали с нами
В дорожку. Пиво я перепробовал практически все. Особо не впечатлился, такое же как и у нас. Девушки, зато, намного красивше, чем в Болгарии
Погнали обратно
Лес
Опять Цеми
Кривая
Почти приехали
Паровоз на постаменте в Боржоми
Мост
Финиш!
Он уехал...
Нам же надо в Хашури. Дождались электричку. Внутри - обынчая ЭРка, но только с мягкими креслами. Зато какая необычная морда
Стекла грязные, что-то разглядеть сквозь них было проблематично, но скоро стемнело и вообще ничего не было видно
Кресла. Тусклый свет и невероятно жаркое отопление быстро разморили, поэтому удалось немного вздремнуть.
Билет. Его можно купить в автомате прямо в вагоне, но там все написано по-грузински, поэтому пришлось воспользоваться услугами контролеров, которые пробили билет за 1 лари. Ехать нам было не очень далеко - около 30 километров, однако путь занял около полутора часов. Вдоль реки электричка с трудом развивала скорость больше 10 километров в час. Наверное, пути находятся не в самом лучшем состоянии, чтобы ехать быстрее. С выходом на равнину дела пошли веселее. Но до Хашури мы все-таки добрались.
Тут мы перекусили немного и взяли билеты до Батуми на грузинский Хюндай, который построили китайцы. Внутри поезд оставляет приятное впечатление. Билет стоит 17 лари (85 гривен), расстояние же порядка 250 километров.
Ехали в пятницу - все вагоны были забиты студентами
Спокойно сидеть грузины не любят. Молодежь постоянно ходила по салону, кто-то курил в туалете, кто-то грыз семечки, кто-то играл в карты. Мусор они предпочитают выбрасывать в окно, хотя у каждого сиденья стоит мусорник.
В Махинджанаури (Батуми) прибыли по расписанию - почти в 12 ночи, быстро нашли хостел, заселились и легли спать. Вайфай в поезде был, но подключиться к нему так и не удалось. В заключительной части будет небольшая прогулка по Батуми.