Траурный поезд Линкольна. ( Lincoln Funeral Train )

Недавно исполнилось 150 лет со дня смерти выдающегося политического деятеля и 16 Президента США Авраама Линкольна. Я хочу рассказать вам о первом в истории США траурном поезде, положившем начало долгой истории таких составов Lincoln Funeral Train .

Смертельно раненый в день Страстной пятницы, 14 апреля 1865 года, на спектакле «Мой американский кузен» (в театре Форда) сторонником южан актёром Джоном Уилксом Бутом , Линкольн скончался на следующее утро не приходя в сознание. Было принято решение похоронить его на Родине в городе Спрингфилд. Маршрут специального поезда был выбран так, что бы как можно большее число граждан могло попрощаться с президентом.

Траурный поезд состоял из девяти вагонов, багажного , вагона в котором находились гробы с телами самого Линкольна и его сына умершего в двенадцатилетнем возрасте за три года до этого и шести пассажирских вагонов.

Во главе поезда стоял паровоз "NASHVILLE"типа 2-2-0 украшенный портретом Линкольна, государственными флагами и цветами

Современная реконструкция фото в цвете

Чертежи поезда

Вагон в котором перевозили тела Линкольна и его сына Уильяма

Внутренний интерьер вагона

Поезд ушёл с вокзала в Вашингтоне 21 апреля 1865 года и прибыл на вокзал в Спрингфилде спустя 12 дней, проделав долгий путь в 1640 миль и сделав 12 остановок в крупнейших городах, чтобы их жители могли принять участие в траурных мероприятиях. Более 30 миллионов человек попрощались со своим президентом, многие просто выходили к железнодорожным путям, чтобы увидеть поезд и отдать последние почести Линкольну.

В больших городах были организованы прощальные церемонии

Из Нью Йорка в Джерси вагон был переправлен на пароме

Интересно,что одним из вагонов поезда был первый вагон компании Пульман (PULLMAN) построенный специально для Линкольна в 1864 году и получивший собственное имя PIONEER - прапрадедушка сегодняшнего Борта №1

Линкольн так и не успел воспользоваться самым современным и комфортабельным вагоном в мире, а вот сам вагон служил до середины ХХ века. К сожалению он не сохранился.

После похорон вагон в котором перевозили тело Линкольна поставили на вечную стоянку, удивительно почему его не установили в Мемориале. А в 1911 году случилось казалось бы непоправимое вагон сгорел.

Удалось спасти немногое, останки вагона окружили забором, но было поздно реликвия была уничтожена.

В преддверии 150 летней годовщины смерти Линкольна специально созданное к этой дате Общество " The 2015 Lincoln funeral train "

решило воссоздать легендарный вагон, были привлечены многочисленные пожертвования и работа закипела.

Главной целью стало повторение маршрута 150 летней давности на историческом поезде и проведение памятных мероприятий в тех же местах что и 150 лет назад. Паровоз для поезда был воссоздан несколько лет назад - точная реплика с современным паровой машиной. Их сделали даже два для празднования 150 летнего юбилея завершения строительства Трансконтинентальной железной дороги.

Для воссоздания интерьера вагона использовали аутентичные детали интерьера найденные в музеях и коллекциях по всей стране.

Сегодня огромная работа завершена 2 мая 2015 года поезд отправится из Вашингтона по историческому маршруту, паровоз уже доставили и готовят в путь

Вагон тоже готов , проведена огромная и кропотливая работа

Сохранившиеся исторические здания небольших станций местные энтузиасты украсили точно также, как это было полтора века назад

Вот такая замечательная история о хранителях времени, реликвий и памяти.

Ах ну да я же совсем забыл. Модели знаменитого поезда. Конечно они есть и созданные любителями для своих садовых железных дорог