80 лет метро: выставка ретро-вагонов

15 мая Московский метрополитен отмечает свое 80-летие. В 1935 году заработала первая линия метро от Парка Культуры до Сокольников.
На станции Партизанская Арбатско-Покровской линии открылась выставка уникальных исторических вагонов, прошедших реставрацию. На третьем пути станции выстроились 7 ретро-вагонов: тип А, тип Г, тип Д, тип Е, вагон-путеизмеритель УМ5 и электровоз типа ВЭКА.

Внимание!
Вагоны будут стоять на станции Партизанская сегодня и завтра, 16 мая, весь день. Все желающие могут посмотреть на старинные вагоны, зайти внутрь и все самому изучить. Не пропустите! :)


2. На самом деле, старые вагоны можно было посмотреть прямо с момента открытия метро. Хотя официальная церемония состоялась в 10 утра.


3. Пресса ждет театрализованного представления.


4. В белой рубашке - начальник метрополитена Дмитрий Пегов.


5.


6.


7. Отреставрированный вагон типа А.


8. Были спроектированы специально для московского метрополитена. Ходили с 1935 по 1975 года.


9. Вагоны типа Е еще совсем недавно активно использовались на синей и голубой ветках московского метро.


10. Сейчас тип Е остался на фиолетовой ветке в сильно модернизированном варианте.


11. Кабина вагона А.


12. Вагон метро типа 81-580 (ВЭКА) - контактно-аккумуляторный электровоз.


13.


14. Внутри вагона ВЭКА.


15. Начальник метрополитена дает интервью.


16. Вагоны типа Г серийно выпускались в 1939-1940 и 1947-1955 годах на Мытищинском машиностроительном заводе.


17. Эксплуатировались в Московском и Ленинградском метро до 1983 года. Всего было выпущено 425 вагонов этого типа.


18.


19. Путеизмеритель - вагон с оборудованием, которое фиксирует данные о ширине рельсовой колеи, возвышении одного рельса над другим и другие параметры колеи, поступающие от датчиков, установленных на одной из тележек.


20. Метро-фанаты.


21.


22. Раньше использовалась особая отделка вагонов - линкруст.


23.


24.


25.Очень долго Пегов давал всем интервью.


26.


27.


28. Путеизмеритель, переоборудованный в 1980 году из вагона типа УМ5.


29.


30. Пассажиры сразу начинают пробовать на мягкость сидения, которые запомнились с тех времен, когда подобные вагоны еще ходили.


31.


32. Спасибо за внимание!

---

Добавить в друзья

Подписывайтесь на меня в соцсетях:


Почта для связи:martin@city-color.ru

Все материалы в этом блоге моего авторства, если не указано обратное. Фотографии можно купить или договориться о безвозмездном использовании. Открыт для сотрудничества с различными СМИ, компаниями и проектами. Принимаю заказы на съемку фото и видео. С радостью отправлюсь в поездку, блог-тур, на производство и различные мероприятия. Размещаю рекламу.

Каталог интересных записей