Вот такой интересный макет отреставрировал и продает немецкий коллекционер. Сам макет был построен в 1967 году ГДРовской фирмой Auhagen. В 1967-68 году это был выставочный макет этой компании и по сей день производящей строения для железнодорожного моделизма. На верхнем фото коробка из под строения с фотографией макета 1967 года, на нижнем сам макет - год 2015.
Это моя любимая тема, модели железных дорог ГДР. Макет просто порадовал.
По размерам он небольшой Длина: 2,65m, Глубина: 1,06m, Высота: 0,58 м. На реставрацию ушло 3,5 года. Рельсовая система PIKO - П-образный профиль.
Строения, деревья и железнодорожные переезды легендарных фирм, таких как Karl Scheffler KG, VEB Modellspielwaren Marienberg, VEB Kunstblume Sebnitz ну и конечно Auhagen.
Машинки на макете знакомой многим с детства фирмы Espewe, всего их шесть :
-Robur LO 2500 (синий)
- Икарус 55 (зеленый)
- Баркас B 1000(желтый)
- Famulus RS 32 (синий)
- Вартбург 311 (синий)
- S4000 (синий)
Вагончиков немного PIKO и EHLCKE, особой ценности они не представляют.
В целом цена макета 1 800 Евро, кажется мне немного завышенной. Но он уникальный, давно я не видел такой хорошей реставрации.
Это моя любимая тема, модели железных дорог ГДР. Макет просто порадовал.
По размерам он небольшой Длина: 2,65m, Глубина: 1,06m, Высота: 0,58 м. На реставрацию ушло 3,5 года. Рельсовая система PIKO - П-образный профиль.
Строения, деревья и железнодорожные переезды легендарных фирм, таких как Karl Scheffler KG, VEB Modellspielwaren Marienberg, VEB Kunstblume Sebnitz ну и конечно Auhagen.
Машинки на макете знакомой многим с детства фирмы Espewe, всего их шесть :
-Robur LO 2500 (синий)
- Икарус 55 (зеленый)
- Баркас B 1000(желтый)
- Famulus RS 32 (синий)
- Вартбург 311 (синий)
- S4000 (синий)
Вагончиков немного PIKO и EHLCKE, особой ценности они не представляют.
В целом цена макета 1 800 Евро, кажется мне немного завышенной. Но он уникальный, давно я не видел такой хорошей реставрации.