Замечательная работа Игоря Доктора. Просто и со вкусом :) Вот , что он говорит "
....когда то это был стартовый паровозик из детского набора.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Решил попробовать сделать - "что нибудь похожее на реальность". Состарил грубой шагреневой покраской. А где вы видели глянцевые паровозы ? Если только в музее.
Сделал освещение: прожектор главного хода и буферные фонари. Установил сцепку СА-3.
Шланги тормозных магистралей спереди и сзади. Последним штрихом была установка действующих буферов. Модель получилась как "собирательный образ", или как говорят моделисты "сделана по мотивам".
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Поскольку WW II мы выиграли, то по репарациям после 1945
года, в СССР вывозили все подряд, что было на ходу,и хоть как то можно было использовать хотя бы на промышленных путях.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Паровозу присвоена серия и название согласно временного периода эпохи III.
.... жаль место для генератора дыма не нашлось. Слишком маленькие размеры у модели. А "гена"при работе греется, да так, что пластиковому
основанию возле трубы, минуты через три, четыре, придет кирдык. Это уже из личного опыта. Для дыма, однозначно точить трубу из металла. Из за таких ограничений, далеко не всегда можно увидеть действующую модель в масштабе 1:87, с дымком.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
P.S.
Это первые фотографии после длительного перерыва, в домашних условиях,на еще не достроенном макете."
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
....когда то это был стартовый паровозик из детского набора.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Решил попробовать сделать - "что нибудь похожее на реальность". Состарил грубой шагреневой покраской. А где вы видели глянцевые паровозы ? Если только в музее.
Сделал освещение: прожектор главного хода и буферные фонари. Установил сцепку СА-3.
Шланги тормозных магистралей спереди и сзади. Последним штрихом была установка действующих буферов. Модель получилась как "собирательный образ", или как говорят моделисты "сделана по мотивам".
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Поскольку WW II мы выиграли, то по репарациям после 1945
года, в СССР вывозили все подряд, что было на ходу,и хоть как то можно было использовать хотя бы на промышленных путях.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Паровозу присвоена серия и название согласно временного периода эпохи III.
.... жаль место для генератора дыма не нашлось. Слишком маленькие размеры у модели. А "гена"при работе греется, да так, что пластиковому
основанию возле трубы, минуты через три, четыре, придет кирдык. Это уже из личного опыта. Для дыма, однозначно точить трубу из металла. Из за таких ограничений, далеко не всегда можно увидеть действующую модель в масштабе 1:87, с дымком.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
P.S.
Это первые фотографии после длительного перерыва, в домашних условиях,на еще не достроенном макете."
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках