Об этом музее я знал давно... Лучший музей железных дорог Испании находится в небольшом курортном городке Виланова-и-ла-Жельтру (Vilanova i la Geltrú) , от Салоу я домчался за полчаса по платной автостраде.
Можно доехать и по железной дороге, вокзал, очень красивый и комфортабельный находится в ста метрах от музея
С паркингом были проблемы, но меня об этом предупреждали, музейная парковка отдана на время RENFE, бесплатный паркинг рядом на улице забит,
поэтому я поставил машину на соседней улице в пяти минутах ходьбы от музея... Правда пришлось повоевать с паркоматом, по английски ни одного слова, в отличие от Барселоны , но оказалось все просто кидаешь монетки и нажимаешь зеленую кнопку, талончик на торпеду.
Дорога к музею проходит мимо другой городской достопримечательности Библиотеки-музея Виктора Балагера здесь замечательная картинная галерея...
Но об этом в другой раз... Музей просто прекрасный, обслуживающего персонала немного, охраны нет вообще экспозиция просто великолепная. Начнем.
Фасад музея украшает морда вот этого красавца
Вход в музей справа
Это ресепшн, тут же продаются сувениры и журналы о железных дорогах и моделях
Напротив небольшой макет в НО и детская комната
В зале витрины с железнодорожными реликвиями и пост управления
Рядом небольшая коллекция моделей, на полках и знакомые нам со времен СССР знаменитые модели PIKO и SCHICHT
Выхожу на улицу , ну я скажу фантастический вид
Ну и сами локомотивы, я очень расстроился, не увидев Гаррат , он оказался на реставрации, в будущем году будет как новый пояснили мне, но и остальный машины просто потрясли меня.
Легендарный Тальго - поезд опередивший своё время
Народу было немного со мной ходила только небольшая кучка туристов из Германии, поэтому снимать было просто здорово, внутри поезда
Багажный отсек
История поезда
Знаменитая тальговская одноосная тележка.
Ещё локомотивы для Тальго
Сделано в Германии, вообще большинство локомотивов и паровозов , и дизельных производства Германии...
Симпатичная мотриса -
Еще дизельлокомотивы
А вот электровозов в экспозиции немного - всего три , но какие красавцы...
Испанский Крокодил мне очень понравился, а еще можно побывать в кабине !!!
Ну вот пока всё , приходится делить рассказ на части , очень много фото и хочется рассказать о музее поподробнее, следующая часть паровозы...
Можно доехать и по железной дороге, вокзал, очень красивый и комфортабельный находится в ста метрах от музея
С паркингом были проблемы, но меня об этом предупреждали, музейная парковка отдана на время RENFE, бесплатный паркинг рядом на улице забит,
поэтому я поставил машину на соседней улице в пяти минутах ходьбы от музея... Правда пришлось повоевать с паркоматом, по английски ни одного слова, в отличие от Барселоны , но оказалось все просто кидаешь монетки и нажимаешь зеленую кнопку, талончик на торпеду.
Дорога к музею проходит мимо другой городской достопримечательности Библиотеки-музея Виктора Балагера здесь замечательная картинная галерея...
Но об этом в другой раз... Музей просто прекрасный, обслуживающего персонала немного, охраны нет вообще экспозиция просто великолепная. Начнем.
Фасад музея украшает морда вот этого красавца
Вход в музей справа
Это ресепшн, тут же продаются сувениры и журналы о железных дорогах и моделях
Напротив небольшой макет в НО и детская комната
В зале витрины с железнодорожными реликвиями и пост управления
Рядом небольшая коллекция моделей, на полках и знакомые нам со времен СССР знаменитые модели PIKO и SCHICHT
Выхожу на улицу , ну я скажу фантастический вид
Ну и сами локомотивы, я очень расстроился, не увидев Гаррат , он оказался на реставрации, в будущем году будет как новый пояснили мне, но и остальный машины просто потрясли меня.
Легендарный Тальго - поезд опередивший своё время
Народу было немного со мной ходила только небольшая кучка туристов из Германии, поэтому снимать было просто здорово, внутри поезда
Багажный отсек
История поезда
Знаменитая тальговская одноосная тележка.
Ещё локомотивы для Тальго
Сделано в Германии, вообще большинство локомотивов и паровозов , и дизельных производства Германии...
Симпатичная мотриса -
Еще дизельлокомотивы
А вот электровозов в экспозиции немного - всего три , но какие красавцы...
Испанский Крокодил мне очень понравился, а еще можно побывать в кабине !!!
Ну вот пока всё , приходится делить рассказ на части , очень много фото и хочется рассказать о музее поподробнее, следующая часть паровозы...