Фотопроект «Город на память». 153. Московская окружная железная дорога

January 20, 2015, 6:46 am

≫ Next: Доброе утро !

≪ Previous: Какие же эти американцы тупые и злобные!

$

0

0

Отличный пост!

Оригинал взят у evge_chesnokovв Фотопроект «Город на память». 153. Московская окружная железная дорога

Московская окружная железная дорога (современное название - Малое кольцо МЖД), построенная в 1902-1907 годах, поначалу использовалась для перевозки и грузов, и пассажиров, но уже не одно десятилетие по ней бегают только товарные составы. В наши дни принято решение запустить по кольцу городские электрички. Как сообщил осенью 2014 года Мэр Москвы Сергей Собянин, «проект МКЖД вступил в свою решающую стадию: выполнено уже 50 процентов работ. После запуска железнодорожного кольца будут созданы условия для комфортных пересадок с пригородных электричек на городские». В этом сюжете краткий обзор лишь нескольких объектов МК МЖД на участке Сити - Лужники - Черкизово.



В конце XIX века грузооборот на железных дорогах значительно вырос, подъездные пути к московским вокзалам были забиты товарняками под погрузку-разгрузку, а ломовые извозчики перекрывали привокзальные улицы. Проекты строительства окружной железной дороги, которая соединила бы вокзалы, предлагались с 1869 года, но по разным причинам не нашли поддержки властей. Лишь в 1897 году император Николай II "признал желательным"создание Московской окружной железной дороги. Кольцо строили с 1902 по 1907 год, а точкой отсчёта стала станция Лихоборы, возле которой был установлен указатель первого километра, отсчёт производился по часовой стрелке.

Выполняя высочайшее указание императора "Дорога должна иметь сообразный первопрестольной столице вид", власти засуетились и привлекли к строительству лучших инженеров и архитекторов. В создании проекта участвовали П.И.Рашевский, А.Н.Померанцев, Н.В.Марковников, И.М.Рыбин. В итоге кольцо стало не просто функциональным промышленным объектом, но и архитектурным шедевром. Все станционные здания были выдержаны в едином стиле, но отличались друг от друга в деталях. Создавались и типовые проекты жилых домов для сотрудников, служебных построек. На оформление интерьеров тоже денег не жалели, заказывая за границей черепицу, печи, часы. 19 июля 1908 года по Окружной дороге прошёл первый поезд.

Станции:
Лихоборы
Владыкино-Московское
Ростокино
Белокаменная
Черкизово
Лефортово
Андроновка
Угрешская
Кожухово
Канатчиково
Пресня
Серебряный Бор


Изначально предполагалось перевозить по кольцу не только грузы, но и пассажиров. Тогда подвела тарифная политика: цены на билеты установили слишком высокие и желающих занять места в вагонах было немного. Ну а с 1935 года горожане выбрали метрополитен и пассажирские перевозки по Окружной дороге прекратились вовсе. К столетию дороги выяснилось, что она становится нерентабельной, грузов перевозят всё меньше, зато в её окрестностях проживают около полутора миллионов москвичей. В 2008 году Правительство Москвы и руководство РЖД приняли решение возродить пассажирские перевозки, построив 31 станцию (сто лет назад было 12 станций), новые путепроводы, тяговые подстанции и другие объекты инфраструктуры.

Протяженность Малого кольца железной дороги составит 54 километра с 32 остановочными пунктами, транспортно-пересадочные узлы сделают удобной пересадку пассажиров железной дороги, метрополитена и наземного транспорта. При этом планируемый ежегодный пассажиропоток МКЖД со временем составит не менее 300 миллионов человек. Восемь путепроводов планируется реконструировать при строительстве Малого кольца железной дороги, будут возведены новые тяговые подстанции.

Самое интересное, что поезда будут ходить с интервалом всего в 6 минут, почти как в метро, а билеты для доступа на МКЖД и метрополитен планируется объединить. На кольце будут эксплуатироваться новые составы, один из образцов был представлен осенью 2014 года на выставке ЭкспоСитиТранс.

Горожане в целом положительно относятся к проекту, а власти прислушиваются к мнениям граждан - в разных районах проходили общественные слушания, на которых были высказаны предложения по оптимизации транспортно-пересадочных узлов, созданию новых парковок для автомобилей и велостоянок, проблемам экологии и шумозащиты (кстати, часть кольца проходит через национальный парк Лосиный остров и здесь необходимы дополнительные защитные сооружения, чтобы лоси и другие животные не смогли выходить на пути).

Для всех станций МКЖД разработан общий стиль архитектурных и дизайнерских решений – современный, технологичный и легкоузнаваемый. При этом будут отреставрированы исторические станционные и служебные постройки (только в окрестностях станции Лихоборы http://www.yamoskva.com/node/14397сохранилось почти два десятка таких зданий, возведенных в 1905-1908 годы, в том числе вокзал, дом начальника станции, водонапорная башня, пункты управления стрелками, действующее веерное паровозное депо http://www.yamoskva.com/node/14423и другие).


Увы, большинство исторических зданий окружной дороги перестроены или уничтожены. Казармы служащих Окружной железной дороги у Владимирского шоссе снесены совсем недавно, в 2011 году. Казармы служащих. 1907 год: https://pastvu.com/p/10267


А это водоёмное здание на станции Черкизово снесено в 1980-х при строительстве метрополитена.
Черкизово. 1907 год: https://pastvu.com/p/22854





Остановочный пункт Сити. Строительство железнодорожной эстакады


Раньше это место выглядело так. Брянская соединительная ветка МОЖД. 1993 год: https://pastvu.com/p/51776














Стрелочный пост






Потылиха. 1907 год: https://pastvu.com/p/10099




Краснолужский мост. 1907-1917 гг.: https://pastvu.com/p/15788




Воробьёвы Горы. 1907-1908 гг.: https://pastvu.com/p/85716
В современной интерпретации это будет остановочный пункт Лужники.














Андреевский мост. 1986 год: https://pastvu.com/p/155855
В конце 1990-х годов Андреевский мост был разобран и сплавлен в сторону парка Горького. Поезда сейчас следует по Новоандреевскому мосту.




Канатчиково. 1990-1995 гг.: https://pastvu.com/p/105961











Почти всю дорогу от Сити до Черкизово за окнами вагона - индустриальный пейзаж, гаражи, свалки. Большинство крупных заводов и фабрик за последние 10-15 лет закрылись или вывели своё производство в Московскую область. С запуском пассажирского движения предполагается обустроить прилегающие территории, хотя здесь, возможно, придётся столкнуться с проблемой частной собственности на окрестные постройки (вдоль железной дороги находится около 4000 гаражей и сотни капитальных строений). Законным владельцам будет выплачена компенсация, незаконные постройки пойдут под снос.

На этих фотографиях заоконный ландшафт кажется весьма малолюдным и угрюмым, но на самом деле в окрестностях кольца проживает почти полтора миллиона горожан, потенциальных пассажиров обновлённой железной дороги.

---

Доброе утро !

January 20, 2015, 9:20 pm

≫ Next: Приятно.

≪ Previous: Фотопроект «Город на память». 153. Московская окружная железная дорога

$

0

0

Доброе утро. Отличного дня и замечательного настроения.

Приятно.

January 21, 2015, 3:07 am

≫ Next: Мужские игрушки...

≪ Previous: Доброе утро !

$

0

0

С утра замотался, дорога, встречи , работа... А сейчас смотрю у prosto_vova ,оказывается кое у кого соцкап подрос, и я в числе счастливцев. Очень приятно, что соцкап вырос у пишущих блогеров с хорошим контентом.Так что и от козла бывает польза :) А я завтра в Питер, а в выходные постараюсь вас порадовать новыми постами о железных дорогах и мужских игрушках.

Мужские игрушки...

January 21, 2015, 5:07 am

≫ Next: Мужские игрушки... Коллекция Michael Pieper.

≪ Previous: Приятно.

$

0

0

Просто фантастическая работа...

Мужские игрушки... Коллекция Michael Pieper.

January 21, 2015, 10:46 am

≫ Next: Доброй ночи:)

≪ Previous: Мужские игрушки...

$

0

0

Просто замечательная коллекция автомобилей в масштабе 1:87 Михаэля Пепера из Айзенхюттенштадт (Eisenhüttenstadt) и тема моя любимая времена ГДР.

Доброй ночи:)

January 21, 2015, 12:05 pm

≫ Next: Доброе утро !

≪ Previous: Мужские игрушки... Коллекция Michael Pieper.

$

0

0

Доброй ночи. Волшебных снов.

Доброе утро !

January 21, 2015, 5:48 pm

≫ Next: Доброе утро.

≪ Previous: Доброй ночи:)

$

0

0

Доброе утро. Отличного дня и замечательного настроения, друзья. А я на вокзал и в Питер.

Доброе утро.

January 22, 2015, 9:42 pm

≫ Next: Вот это "Ласточка"

≪ Previous: Доброе утро !

$

0

0

Доброе утро. Отличного дня и замечательного настроения.

---

Вот это "Ласточка"

January 22, 2015, 11:07 pm

≫ Next: Дорожное...

≪ Previous: Доброе утро.

$

0

0

Оригинал взят у trunov_dmitryв Вот это "Ласточка"

Все привыкли ругать РЖД. Все - и даже я. Ругать зачастую действительно есть за что. Ругать - дело правильное, а порой и очень забавное, но ведь иногда надо признавать наличие положительной стороны. Её почему-то многие игнорируют.

Отличный пример для похвалы - поезд, следующий маршрутом Санкт-Петербург - Петрозаводск. "Ласточка". Да-да, почти такие же поезда могла встретить та часть читателей, которая посетила Зимние олимпийские игры в Сочи. Это – новая модификация "Ласточка Премиум", предназначенная специально для дальних маршрутов. Сейчас поезд совершает регулярные рейсы между Северной Пальмирой и Петрозаводском, доказывая, что новые составы медленно, но верно поступают на службу РЖД, а расстояние в 402 километра легко преодолеть за 4 часа.

О том, как я сделал это в бизнес-классе расскажу путем фоторепортажа:

1. "Ласточка" отправляется с Ладожского вокзала Санкт-Петербурга каждый день в 18.00. По мне, это очень удобное время, так как можно весь день провести в делах и заботах в Питере, а под вечер (22.30) приехать в Петрозаводск и даже успеть на автобус. Обратно из Петрозаводска поезд отправляется в такое же время




2. Хорошо, что когда я делал фотографию перрона, у меня сработала вспышка, запечатлевшая лед на вагоне. Именно она поможет мне доложить, что в этих самых вагонах не дует, не качает и там даже не холодно. Скидываешь куртку, устраиваешься поудобнее - и вперед.




3. Билеты, в отличие от поезда из Калининграда, можно покупать в интернете, а распечатать прямо на вокзале. Впрочем этот пункт создан для любителей билетов в чистом виде. Те, кому достаточно распечатанного листа А4, могут обойтись и им. А можете даже не печатать – хватит экрана смартфона.

Знаю-знаю, что вы хотите спросить о стоимости. Докладываю:

- обычный билет стоит около 900 рублей
- билет бизнес-класса 1200 рублей





4. Вот вагон бизнес-класса. Согласитесь, лучше заплатить лишних 300 рублей (стоимость обеда) и сидеть на удобном кресле лишь с одним соседом. Если не поняли плюса, то вспоминайте каково летать эконом-классом посередине на местах B и D.




5. Всё для людей - вешалки под куртки. Также рядом стоят удобные полочки для багажа. Если переживаете, можете отправить багаж на полку над креслом. Я вот не переживал.




6. Собственно, места. Они двигаются туда-сюда, в них имеются убирающиеся подлокотники, и, самое главное, - розетка. Стол складывается.




7. Попав в поезд, я планировал много снимать, смотреть фильм и писать посты, но удобное кресло имеет свойство усыплять, и почти всю поездку я спал, как младенец.




8. Проспав чуть меньше трех часов, проснулся и вспомнил, что обещал сделать фоторепортаж. Скорость 95 км в час - нормально едем.




9. Решил сразу отправиться в святую святых - туалет. На каждые два вагона по одной такой кабинке. Вот всё время все ругают туалеты, а тут…




10. А тут его можно хвалить. Места хватит чтобы пеленать ребенка, поставив сзади кровать или этого самого ребенка сделать, оперев даму...впрочем, я увлекся.




11. Естественно, туалет оборудован под нужды инвалидов. Во всем поможет персонал.




12. Давайте проследуем за вот этим пассажиром в вагоны эконом-класса.




13. Первое, что замечаю - это кулеры с водой. Установлены в каждом вагоне, кроме бизнеса. Позже поймете, почему




14.Горячая - холодная, всё как надо




15. В бизнесе всё это дело развозит проводник. Нет, он, конечно, и в обычные вагоны всё возит, только тут он в постоянной доступности




16. Пошел рассматривать буклеты, а тут девочка. Говорит, сфотографируй меня и опубликуй. Ну ок, девочка - твоё желание исполнено




17. Вообще заметил, что люди не чувствуют хоть какого-то дискомфорта и с удовольствием позируют. Никто не делает удивленное лицо и не грозит сломать камеру. Можно ли связать это факт с состоянием поезда - да легко. Если тебя ничего не напрягает, то и ты не напрягаешься.




18. А еще удивило какое-то безумное количество деток в поезде. Обычно они раздражают всех в вагоне, а тут тишина и спокойствие. Наверное, потому что скорость не чувствуется, рельсы не гремят, и сну ребенка ничего не мешает. А если не спится, можно строить мордочки и глазки соседям.




19. Кстати, персонал уделял особое внимание мамам, помогая затащить коляски, поднося воду и так далее




20. Перед выходом в люди можно почистить обувь. А что, мне как раз пригодилась данная тема.




21. Ну и, конечно же, о плохом, не бывает ничего идеально. Плохо, это когда люди, не желая ставить багаж на верхнюю полку, заставляют им все проходы. 21 век, а они...В общем надо проводить разъяснительную работу и не допускать подобного.




22. Собственно, всё - приехали. Отдельно отмечу аудиогид поезда. Я, к примеру, раньше не обращал внимание на своды вокзала Петрозаводска, а после услышанного смотрел не отрываясь. Правильная и нужная вещь.

Подводя итог, хочу сказать, что это лучшее предложение на этом маршруте и я с удовольствием буду пользоваться им впредь. Во-первых, считаные часы и ты в столице республики, а во-вторых, это комфортно и не дорого. Надеюсь, со временем подобные поезда пустят с Петрозаводска до Кеми и с Кеми до Мурманска. Будет здорово и очень современно.

Напомню, что о нашем путешествии в Карелию расскажут посты:

- Однажды в студёную зимнюю пору

- Река, мороз и зарплата

- "По следам ГУЛАГа в Кеми" - заброшенное кладбище спецгоспиталя №1755 военнопленных и интернированных

- "Восстановлению подлежит" - церковь Святой Троицы в поселке Кончезеро

- Зимняя сказка из окна поезда

- Плохая набережная Петрозаводска

- Петрозаводские рунопевцы. Местная байка

- Хорошая набережная Петрозаводска

- Там, где СУ стоит над речной волной...

- "Здесь рыба есть" - экскурсия на Кемский рыбоводный завод

- Моя старость у озера

- Поезд Калининград - Санкт-Петербург и правила проезда через границу

- Не в деревне, а в сказке

За моими передвижениями и интересностями можно следить:

Самые сочные и интересные картинки конечно же в моем instagram
Заметки в 140 символов в моем Твиттере (острожно мат)
Заметки и разное всегда найдете в моем Facebook
Заметки и фотографии в хорошем качестве публикуются ВКонтакте
Не забываем об Одноклассникахи Google+

Подписаться на мой блог

Всегда рад, когда вы делитесь моими записями, нажав одну из кнопочек ниже

Дорожное...

January 23, 2015, 12:04 am

≫ Next: Мужские игрушки...

≪ Previous: Вот это "Ласточка"

$

0

0

Вчера приехал в Питер



Впервые за все время, сколько я езжу Сапсанами, в вагонах много свободных мест, кризис, да и билеты подорожали.



Настроение у партнеров своеобразное, как говорит один мой приятель : "дела хреново, но настроение отличное". За год в Питере обанкротилось несколько крупных компаний, вот и сейчас все пытаются хоть что то получить с Телемакса. Отлично себя чувствуют только "трупоеды"сейчас их время, товар не залеживается. Ближайшие месяцы покажут, кто следующий...

А пока я в командировке, Рика балуют креветками, позавидовать можно :)

Мужские игрушки...

January 23, 2015, 12:41 am

≫ Next: Рабочее...

≪ Previous: Дорожное...

$

0

0

Пятничного котика вам в ленту. С наступающими выходными.

Рабочее...

January 23, 2015, 2:17 am

≫ Next: Эх яблочко...

≪ Previous: Мужские игрушки...

$

0

0

Друзья, читаем обзор планшета WEXLER.MOBI 7 LTE, опубликованный на авторитетном ресурсе 4PDA. Продукт получил отличный отзыв.

https://4pda.ru/2015/01/22/197935



Резюме: "WEXLER.MOBI 7 LTE — компактный аппарат, отлично справляющийся с ролью, как телефона, так и планшета с полноценным мобильным Интернетом. Кроме того, в пути он даст возможность поиграть в большинство распространенных игр, — производительности Snapdragon 400 для этого достаточно.

Хорошая автономность позволит использовать планшет вдали от розетки полный рабочий день. И камеры здесь рабочие, не для галочки. Отдельно стоит отметить качество сборки: использование металла усиливает ощущение надежности и солидности планшета, но в то же время «толстячком» его не назовёшь".

Плюсы:

- хорошая производительность;
- полный набор беспроводных модулей и мобильной связи;
- качественная сборка.

Эх яблочко...

January 23, 2015, 4:39 am

≫ Next: ПОРВАЛО!

≪ Previous: Рабочее...

$

0

0

Прислушался к совету умного депутата не есть мяса и вообще кушать поменьше - кризис на дворе... Переходим на яблочки...

ПОРВАЛО!

January 23, 2015, 6:29 am

≫ Next: Доброе утро !

≪ Previous: Эх яблочко...

$

0

0

Эта штука будет посильнее Фауста Гёте !!!

Оригинал взят у andrey_kuprikovв ПОРВАЛО!

Рекомендуется смотреть и ждать.

Доброе утро !

January 24, 2015, 12:38 am

≫ Next: Субботнее...

≪ Previous: ПОРВАЛО!

$

0

0

Доброе утро ! Подмосковье заваливает снегом и, честно говоря. не хочется выходить из дома. Всем отличного дня и замечательного настроения.

---

Субботнее...

January 24, 2015, 6:20 am

≫ Next: Вечернее... Актуальное...

≪ Previous: Доброе утро !

$

0

0

Снег всё идет и идёт, почистил дорогу, съездил за креветками, заодно подкупил Крушовице... Чувствую, до завтра невыездной :) Рик не против, креветки он уважает и уже готовится к ужину .

Вечернее... Актуальное...

January 24, 2015, 10:29 am

≫ Next: Доброй ночи:)

≪ Previous: Субботнее...

$

0

0

Ну когда на главной странице жж появляется вот такое, я уже ничему не удивляюсь. И так день невеселый, а тут просто какой то ад. Германия 1938 год. Ну смотрят модераторы за контентом или нет. Жиды и жидовня через строчку , а потом удивляемся почему на нас так смотрят.

Доброй ночи:)

January 24, 2015, 1:08 pm

≫ Next: Доброе утро !

≪ Previous: Вечернее... Актуальное...

$

0

0

Доброй ночи. Волшебных снов.

Доброе утро !

January 25, 2015, 1:02 am

≫ Next: Кинематографическое... Сериалы.

≪ Previous: Доброй ночи:)

$

0

0

Доброе утро. Мы Риком проснулись давно, но надо было погулять и откопаться, что мы успешно и сделали. на улице похолодало и вчерашняя оттепель аукнулась ледяной коркой на машине под слоем снега и катком около дома и на дороге. Всем хорошего дня.

Рик



И Эльф

Кинематографическое... Сериалы.

January 25, 2015, 2:26 am

≫ Next: Кинологическое...

≪ Previous: Доброе утро !

$

0

0

В дороге,помимо чтения, я смотрю сериалы, частые и длинные перелёты, поездки в Питер на Сапсане дают мне возможность посмотреть все, что покажется интересным. Мой личный рейтинг и рекомендации.

1. Фарго (FARGO) Я и первоисточник братьев Коэнов очень люблю, и сериал получился просто великолепный, посмотрел на одном дыхании.



2. Аббатство Даунтон (DOWNTON ABBEY). Моя любимая эпоха - первая половина ХХ века, удивительно реалистично снятый сериал. С точки зрения воспроизведения быта,окружающей обстановки, автомобилей и железных дорог просто потрясающе. У меня, как у специалиста занимающегося историей техники, нет никаких претензий. Ну и конечно сюжет, блистательная игра актеров. Рекомендую смотреть на языке оригинала с субтитрами - очень полезно.



3. Больница Никербокер (The Knick). Этот сериал я посмотрел совсем недавно - когда видишь Америку начала ХХ века и сегодняшнюю, начинаешь верить в то , что и у нас все образуется - нужно лишь время и воля. Ну и конечно прогресс медицины за 100 лет просто потрясает.



4. Салем (SALEM) . Первую серию этого сериала, так же как в своё время "Игры престолов"я посмотрел благодаря Аэрофлотуи в мультимедийному устройству в В 777, меня настолько затянула история ведьм и инквизиторов, что по возвращению я тут же скачал первый сезон. Отлично снято - не пожалеете.



5.Манхэттен (Manhattan). Создание первой в мире атомной бомбы - удивительная история. Я посмотрел с удовольствием, кстати военные, сотрудники разведки и закрытая зона, где работают герои и их семьи очень напоминают наши закрытые города , только конечно в варианте лайт.



6. Гримм (GRIMM) . Этот сериал я тоже начал смотреть в самолете Аэрофлота. Он был в меню мультимедийного устройства в А 330. Затянуло, сериал на любителя фантастики. Смотрю уже 4 сезон - очень интересно.



7. Вечность (Forever). История о бессмертии , детектив и фантастика в одном флаконе. Мне понравилось, особенно замечательные музыкальные и антикварные экскурсы.



8. Во все тяжкие (Breaking Bad) - к своему стыду, я начал смотреть этот удивительный сериал только пару месяцев назад, затянуло, но катастрофически не хватает времени, думаю, что если летом не смотря на внешнеполитическую обстановку доберусь до Салоу - посмотрю все сезоны запоем на пляже. Сериал закончен - всего 62 серии.



9. Карточный домик(House of Cards ) однозначно лучший политический сериал последних лет. Смотрю не спеша, по одной серии за выходные (когда есть время) растягивая удовольствие... Кевин Спейси - великолепен. Мечтаю, что может быть когда то и у нас снимут нечто подобное, но боюсь придется ждать вечность :)

10. Сонная лощина (SLEEPY HOLLOW) Копия намного уступает первоисточнику, но вполне смотрибельна. Хорошо убить время в поезде под кофе и сэндвичи в пятницу вечером, возвращаясь домой из командировки.



Вот такой мой список рекомендаций, из которого я сознательно убрал "Game of Thrones"....