Quantcast
Channel: Эхо Мацы
Viewing all 18199 articles
Browse latest View live

Боржавская узкоклейка.

$
0
0
Оригинал взят у kuzya_krymskiiв На запад! Часть 4. Боржавская узкоклейка

Главной целью моего небольшого путешествия была Боржавская узкоколейка, последняя действующая из украинских, на которой я еще не был. Подготовка к поездке была тщательная. Изучив все записи в блогах, я наткнулся на сообщество Друзей Боржавской узкоколейке на Фейсбуке, и даже приобрел две волонтерские футболки. Ребята очень переживают за узкоколейку, проводят различные мероприятия, за что им, конечно, большая уважуха! Молодцы!


Но я приехал в Виноградов, с помощью местных жителей добрался до станции и начал ждать своего поезда. Узкая колея


Широкая колея


На вокзале я навел справки насчет своего поезда, но ничего утешительного не услышал. Веселая женщина в кассе сказала, что может быть он приедет, а может быть и нет... Хотя время уже подходило к отправлению... Но поезда все не было. Но минут через пять он показался!


Красавчик!


Но уехать - это одно дело, нужно было еще вернуться обратно. На вокзале ничего обнадеживающего мне по этому поводу не сказали, но это уже были детали. Машинисты сказали, что все будет ок, поэтому можно смело отправляться в путь. Не зря ведь 2000 км ехал )


Сейчас начнутся маневры


А на широкой колее своя движуха. Это тот самый поезд, на который я не сел в Берегово. Если бы сел, то, конечно, бы успел, но понервничал бы все-равно...


Ближе


С другой стороны


Расцепили


Он уехал...


Но обещал вернуться


С другой стороны




На входе в вагон


Состав ждет


Готов! Можно ехать!


Красавец


Ребята догоняют




Едем!




Вперед!


Природа




Колея




А вот и первая станция




В вагоне


В фирменной футболочке


Дорога


Вторая станция


Она же


Кривая


Едем-едем


Голубой вагон


Шаланки


Третья станция




ЖивопИсь


А вот и финиш - Хмельник


Всего-то 19 км (


Это развилка на Виноградов (слева) и на Берегово (справа)


Хмельник


Вперед ветка на Иршаву, но туда поезд еде утром, но на него я никак не успел ( Грустно, конечно, ведь можно было увеличить поездку по узкоколейке вдвое...


На станции же начались маневры, ведь в обратный путь нужно было отправляться уже через 15 минут




Стрелки


Собако


Станция


Остатки былого могущества


Иршава - туда


Парочка апокалиптических картинок




Хмельник


Релакс


Катки


Готов!


В обратный путь


Поросло травой...




Перемещаемся в другой вагон


Ну вот и все


Пейзажи




Финиш


Два с половиной часа, которые я запомню на всю жизнь. Было круто!


Уезжает в закат




Кстати, утром на станции будет самый настоящий рынок, причем торговать будут на рельсах, а когда приедет поезд все будет резко убираться. Прямо Индия.


Я же перемещаюсь на широкую колею и двигаюсь дальше


Я взял билет до Хуста, но оказалось, что поезд идет еще дальше - до Тячева, Именно до этого горда и доехал


Поездка оказалась очень веселой, так как поезд был забит студентами. При этом на телефон пришла смска от оператора, который поздравил меня с тем, что я нахожусь в Румынии. До границы, действительно недалеко. Благополучно добравшись до Тячева, я остановился в гостинице Феерия (180 грн за одноместный), хорошенько выспался, а утром двинул дальше - в сторону Солотвино и Рахова. Но об этом в заключительной части моего повествования.


Рабочее...

$
0
0
Хорошая была компания и так пафосно всё начиналось...



На злобу дня...

$
0
0
Ёлкин как всегда прекрасен :)



Доброй ночи:)

$
0
0
Доброй ночи. Волшебных снов.



Доброе утро !

$
0
0
Доброе утро. Отличного дня и замечательного настроения.



България. Часть 4. Узкоколейка Септември - Добринище

$
0
0
Оригинал взят у kuzya_krymskiiв България. Часть 4. Узкоколейка Септември - Добринище

Вот и пришло время самого длинного рассказа, в который вошло более ста фоток. Это моя поездка на болгарскую узкоколейку (теснолинейку) Септември - Добринище. Весь путь занял у меня практически целый день. По приезду в четверг я взял билет до Септември на фирменный поезд "Сълнчев бряг" т.е. солнечный берег, который идет из Софии в Бургас. На вокзале в кассах билеты продают только на день отправления, поэтому мне пришлось идти в предварительную кассу, которая находится в подвале и покупать билет там. С собой я взял распечатку, поэтому ничего объяснять не пришлось. 9 левов (45 грн) за 100 километров пути, конечно, многовато, но зато доехали быстро.


Локомотив


Типичные города


Встречаю рассвет


Вагоны старые, в них закрывающиеся прозрачными дверями сидячие купе по 6 человек. Не сильно удобно, но ехать можно


Прибыл в Септември. Осмотримся на вокзале. На таком же я поеду вечером


Ширококолейный вокзал


Еще один приехал


А мой поезд ушел в Бургас


Первый вагон - грузовой


Участок до Пловдива реконструировали на деньги Евросоюза. Таких бордов очень много по всей Болгарии.


Расписание. Теснопътна гара - узкоколейный вокзал


Часы


Билет до Добринище. 6,50 (32 грн) за 125 горных километров


К узкоколейному вокзалу ведет пешеходный переход, есть еще и второй, но по нему ездит специальная машина для перевозки грузов


Под землей


А вот и узкоколейка, ради которой вся эта поездка и задумывалась!


В другую, тупиковую, сторону


Вход в подлез


Табличка


Сцепка


Запасной состав


Имущество узкоколейного депо


А вот и наш красавчик заходит под состав


Почти готов ехать


Морда


Последние приготовления


В каждом вагоне (а их в составе было 4) есть туалет


Теснолинейна гара


Поехали в горы!


Красиво стало практически сразу же


Вот и первые 4 километра 600 метров преодолены


Переезд


Кто-то едет с велосипедом. Вагоны были заселены достаточно густо, свободных мест после отправления осталось не так уж и много


Первая гара - Варвара


Практически на каждой большой станции есть небольшой родник (слева в кафеле)


Поднимаемся в горы. Железная дорога первые километров 20 идет параллельно идеально автомобильной дороге.


Тут еще красивее


Пикеты, как и положено, стоят каждые 100 метров


Дорога становится все круче


Две дороги


Прямо глаз не оторвать


Да


Реки, горы, железная дорога, красота


Очередная станция, заброшенная. Таких на всем пути больше половины


Едем дальше


Туннель! Кстати, пар, идущий из вагона, это отопление. С ним было хорошо, но вскоре его отключили и стало прохладно, горы как-никак.


Ам




Продолжаем наслаждаться


А почему бы и нет?


Все Споко!


Первая двадцатка преодолена


Автодорога ушла в сторону, остались только горы


Долина в тумане


Первый большой город - Велинград


Местные атакуют. Тут мне вспомнилась Бершадь на узкоколейке Голованевск - Гайворон - Рудница, где в вагон загрузились бабули со своим товаром на продажу в Одессу. Тут бабули с городскими покупками ехали по своим селам


Велинград-Юг. Еще одна партия бабуль. С ними подсели и цыгане, но немного


Тут уже не закусишь..


Только вперед!


Станция Цветино. Родник, все как надо


А вот и болгарский перец! Бабуля боевая


Разъезжаемся. На узкоколейке ездят три пары поездов в день


Еще один заброшенный вокзал


Встречались и такие столбики. Внизу понятно - километр, а что вверху? Наклон полотна?


Аврамово - очень интересная станция. Почему?


А вот почему! Самый высокий вокзал на Балканах это вам не просто так. Высота, кстати, как у нашей крымской Ай-Петри


Тут все как надо, родник, туалет


Кресла есть, ехать можно. Это внутри вагона


Едем вниз, горы становятся меньше


Черна места


Тоже неплохо


Вафли


Большая станция - Якоруда


Живописный городишко


Вокруг - горы


Спирка Юруково. Здание станции облюбовали цыгане


Дагоново тоже не работает


Мечеть есть в каждом городке


Гулийна баня. Не работает


А вот Разлог в строю. Тут большой городишко


Прибываем в Банско! Сюда я планировал вернуться, чтобы искать автобус до Симитли или Благоевграда, но кое-что пошло не так )


Станция ухожена, самый известный горнолыжный курорт Болгарии как-никак.


Горы тут высокие


А вот и конечная


Добринище


Всего-то 5 часов и 125 километров )


Все серьезно


Расписание


Но надо ехать обратно. И мне тоже


Красавчик. Тут со мной приключилась неожиданная встреча. Вышел из поезда осмотреть станцию и встретил машину с запорожскими номерами. Познакомился с земляками - парой с маленькой дочкой. Они уже долго путешествуют по Болгарии и любезно согласились подбросить меня до Благоевграда, откуда я добрался бы до Софии.


Прокатились обратно с попутчиками, аж до Разлога


Тут я попрощался с поездом


Пока!


И по идеальным дорогам помчал в Благоевград


Ограничение 60, но в горах часто попадается 30 и даже 20


В Благоевграде есть интересный светофор, предупреждающий о пешеходах


По буеракам заехали посмотреть на цапель. Красиво


Распрощавшись с земляками, которые взяли курс на Рильский монастырь, я прошел по Благоевграду. До поезда на Софию оставалось больше часа, поэтому время было


Василь Левски


Такой кирпич используют на всех стройках


Банка ад


Главная улица


Опа, Икарус )


Навигация


Разруха


Вокзал Благоевграда


Застройка


На Софию!


Сейчас поедем


Двери в поезд открываются нажатием на кнопку. Есть место для велосипеда, инвалидов, туалет


Дверь в кабину - прозрачная


Салон


Ну вот и все. В Софии был уже затемно. В следующих частях - перелет в Киев и транспорт Софии.

Кинологическое...

$
0
0
Сегодня еду на выставку в Крокус, поэтому встал чуть позже. Рик уже был не в духе. Задержка на сорок минут завтрака и как следствие моциона вывела Боевого Йорка из себя и поведение его стало просто невыносимым. Весенний прикид он натягивал на себя с неохотой, постоянно тявкая и огрызаясь. Как только вышел на улицу, сразу наехал на мирно стоящего за забором Эльфа.

Сначала традиционным и хорошо вам знакомым способом



А потом издав громкий вой, переходящий в рык Рик начал точить когти, готовясь к бою.



Земля летела во все стороны и мудрый немец предпочел ретироваться , дабы не связываться в разбушевавшимся уроженцем знаменитого английского графства.



Потом Рик гонял по освободившемуся от снега участку



А как только вышла Наташа, сделал вот такой невинный вид



ну вот и все поехал на выставку, хотя говорят там особо делать нечего. Но у меня уже запланированы встречи...

Выставка CE & PE 2015.

$
0
0
Побывал сегодня на "Consumer Electronics & Photo Expo"в Крокусе. Душераздирающее зрелище. Такими темпами в будущем году выставки может и не быть. Подробный рассказ завтра, а пока первые фото.





Из грандов были SONY и NIKON c OLYMPUS и все. Был diHouse , видимо ищут новые каналы сбыта :) Много непонятных китайцев с откровенным фейком. По сравнению с прошлым годом раза в четыре меньше участников по крайней мере визуально.



Я же порадовался моим любимым игрушечным поездам и пошел на переговоры.




Железнодорожное...

$
0
0
Редкие фото локомотива TYP 5 производства легендарной немецкой фирмы Gmeinder GmbH , до сих пор специализирующейся на производстве маневровых локомотивов и локомотивах для так называемых Feldbahn - узкоколейных полевых железных дорог. Именно такая дорога на фото. Германия 1930 год.







Автомобильное...

$
0
0
Ну наконец то позитивные новости. Думаю скоро этот автомобиль станет самым популярным в Британии.



Мужские игрушки... Авария.

$
0
0
Отличная работа моделистов из Польши, просто здорово сделано.









Доброй ночи:)

$
0
0
Доброй ночи :) Волшебных снов.



Доброе утро !

$
0
0
Доброе утро. Отличного дня и замечательного настроения. Я же уже мчу в Шереметьево, тётю провожаю :)



Парад трамваев в Москве.

$
0
0
Сегодня утром был на параде трамваев в Москве в честь 116 летия московского трамвая.



Все было просто замечательно организовано, новые и перспективные модели уже стояли на рельсах









Среди новинок были не только трамваи, но и троллейбусы и электроавтобусы















Колонна новых и перспективных машин



Все прилегающие переулки были заблокированы техникой





На Чистопрудном бульваре была организована экспозиция велосипедов нашего детства









На стендах история московского трамвая



Со сцены звучали песни о Москве, к моему удивлению не было Газманова, зато было Браво...



Я пошел на противоположную сторону бульвара ,где в ожидании парада исторической техники томились медийные персонажи



Сначала проследовали старые милицейские автомобили









Парад исторических трамваев возглавляла конка



За ней проследовали почти все модели трамваев, ходившие по улицам столицы





















Милицейский РАФик отстал от колонны и громко фыркая пытался её нагнать





Замыкали шествие машины технической службы











Замыкал кавалькаду красавец 528



Людей было очень много.



Дежурила Скорая Помощь



Мой любимый город



Пешеход...



А вот это меня ужасно раздражает, чисто наше ноу хау :(



В общем я получил полный кайф и пошел к своему любимцу. которого нашёл в добром здравии



Антоновка - Заречное

$
0
0
Оригинал взят у kuzya_krymskiiв Антоновка - Заречное




В свзяи с 8 марта выдались 4 выходных, поэтому нельзя было их не использовать по полной. Курс был взят на узкоколейку Антоновка - Заречное, куда я уже очень давно мечтал попасть. 7 вечером мы сели на киевский поезд и 8 прибыли в столицу. Тут прокатились на метро и после обеда двинули на Сарны, где уже в поезде забронировали номер в гостинице "Случ". Находится она в центре, ориентир - церковь. Вот так выглядел номер, но главное, что тут была горячая вода. Обошлось все это удовольствие в 222 грн (27$). Но нам важнее было хоть немного поспать после долго дороги, поэтому условия особенно не интересовали.


Осбоснвоавшись в номере и поставив будильник на 5 утра мы отдохнули, изучили маршрут и легли спать.


Проснулись, оделись, выселились и пошли на вокзал, где нас ждал дизелек на Ковель, который должен был за 40 минут доставить на в Антоновку. Вот он:


Внутри было жутко холодно, а также невыносимо пахло солярой.

Но 40 минут мы выдержали и примчали в Антоновку! Тут нас поджидала встреча с ковельским дизельком, который двигался на Сарны.

А вот и Антоновка!

Дизелек уехал в Ковель.

А вот и наша цель!

Начало начал.

Первый километр.

Восход.

А вот и наша Кукушка.

Внутри

Такие билеты нам выдали.

Местный транспорт

Первая большая станция - Владимирец

Луко.

Белое

Переправа через Стырь - это самый длинный деревянный железнодорожный мост в Европе. На обратном пути даже удалось заснять видео! Но пока только фото.

Местный транспорт не слишком отличается.

Боровое

Тиховир

Островск

Едем-едем. 4 часа удовольствия

Локница

Табличка в вагончике

Конечная! Заречное!

ТУ2-062

И снова он

Вагончики

Станция

Карта района

Вокзал в запустении

Движуха на станции

Надо же ехать обратно черкз 2,5 часа.

Движуха

Вагон

Горловина станции

Расписание

Вагон и я

ТУ2

Со всех сторон

И отсюда

Общий план

Станция

Ближе

Кабина

Жезловый аппарат

Заречное

В обратный путь! Тамбур бы открыт, поэтому можно было делать все, что угодно!

И еще! 99 километр

Самый длинный деревянный железнодорожный мост в Европе

Вот видео

Едем дальше

Виды

Финиш и закат

ДЕПО

Вагоны

Памятник

Обслуживание

Здание депо

Он уехал. Но обещал вернуться

Рельсы

Катки

Кладбище

Вагончики остались

ПТО

Конец

Дома на станции

Закат и дизелек, который отвез нас обратно в Сарны

Прибыли в Сарны, а через час уже двигались на дизельке ДР1 в сторону Ровно. Обратный путь вообще получился очень интересным.

Вокзал Ровно. Город же удивил своей чистотой и крастой. Жалко, что стояла ночь, но город понравился.

Через полтора часа мы уже сидели в скоростном поезде на Шепетовку.

В 2 ночи мы приехали в Шепетовку, а в 3.30 сели на дизелек до Хмельницкого.

Утро. Хмельницкий. ДР1А

Я почти не спал, Вованчик же немного отдохнул )

Хмельницкий, наоборот, удивил своей грязью. Троллейбус.

Живопись.

Магазин.

Вокзальная площадь.

Из Хмельницкого мы двинули в Жмеринку.

Тут великолепный вокзал, который находится на реконструкции, так что будет еще круче.

Светофор в центре Жмеринки. Тут мы впервые за 2 дня нормально поели)

Церковь.

Магазин.

Цобако.

Воронье.

Но нас вновь ждет электричка - в конечный пункт нашегопутешествия - Вапнярку!

Внутри. Чем дальше, тем внутрення обстановка пригородных поездов становилась все хуже и хуже.

В Жмеринке взяли билеты домой!

А вот и Вапнярка! Наша электричка.

Дизелек на Христиновку

Вокзал в Вапнярке новый и тут есть все. Промчался новенький Гранит.

Ту-ту!

Крыжополь

Пока!

Проехали мимо Рудницы, где заканчивается еще одна украинская узкоколейка. И тут я наконец-то нормально лег спать. Судя по Яндекс-картам накатали 2700 км, отлично прокатились!Вот маршрут

UPD. Итого 12 пересадок получилось. Хотели из Заречного рвануть в Белоруссию, но расписание поменялось и решили прокатится еще на узкоколейке. Да и заграны не хотелось портить белорусскими штампами )



Кинологическое...

$
0
0
Рик на меня обижен, увидел фотографию Йорика прогуливающегося на параде трамваев и расстроился. что его не взяли с собой.



ну и еще трамвайная тема, такой сегодня день...



Кулинарное...

$
0
0
Готовлю солянку... Мировой закусон :)



Кулинарное...

$
0
0
Ну какой же я молодец :)



Доброй ночи:)

$
0
0
Доброй ночи :) Волшебных снов.



Доброе утро !

$
0
0
Доброе утро. Отличного дня и замечательного настроения. Всех православных с Праздником, друзья мои! Христос Воскресе!



Viewing all 18199 articles
Browse latest View live